Bugatti is al jaren aan het proberen een enorme vierdeurs op de weg te zetten. Vandaag leren we dat we de Galibier waarschijnlijk nooit op het asfalt zullen zien.
In 2009 gaf Bugatti al een voorproefje van z'n exotische bakbeest in de vorm van de Galibier concept. Onder de kap schuilde dezelfde krachtbron als in z'n razendsnelle broertje, de Veyron. In de iets beschaafde vierdeurs zou de W16 'slechts' 800 pk mobiliseren, dit om de auto geschikter te maken voor normaal gebruik.
Uit berichtgeving van Motortrend leren we vandaag dat Bugatti liever een opvolger van de Veyron ontwikkelt dan een supersedan. Dat zou CEO Wolfgang Schreiber gezegd hebben in een interview. Bugatti heeft z'n handen de komende jaren nog vol aan het afbouwen van de resterende Veyrons, die tegenwoordig aan de man worden gebracht met behulp van allerlei 'actiemodellen'.
22
Bekijk reacties
Lees ook
Porsche doet belang in Bugatti van de hand
Test Bugatti Mistral - Alsof de Middellandse Zee via een draaikolk wegstroomt
Toch een nieuwe Bugatti Veyron: zestien cilinders, 1.600 pk en helemaal retro
'Rimac wil Porsche uitkopen bij Bugatti Rimac'
