Menu
De Duitse tuner Brabus presenteert in Genève een nieuw bewijsstuk van zijn obsessie met de G-klasse. Het bedrijf trekt alvast het doek van de Brabus 800 Adventure XLP, een 800 pk sterke pick-up op basis van de nieuwe G-klasse.
De Brabus 800 Adventure XLP is een op de 63 AMG-versie van de G-klasse gebaseerde pick-up en krijgt geheel volgens Brabus-traditie een extra krachtige aandrijflijn. De 4,0-liter V8 die in de 'reguliere' Mercedes-AMG G63 goed is voor 571 pk en 760 Nm levert in Brabus' creatie 801 pk en 1.000 Nm. Met dat vermogen sprint de G-met-open-laadbak in 4,8 seconden naar een snelheid van 100 km/h. De topsnelheid is begrensd op 210 km/h.
Die relatief bescheiden topsnelheid - een standaard G63 haalt een snelheid van 220 km/h en dendert met het optionele AMG Drivers Pack door tot 240 km/h - houdt verband met het schoeisel dat AMG de pick-up meegeeft. De 800 Adventure XLP staat namelijk op een set offroadbanden. Daarbij heeft de G een speciaal onderstel, waardoor de bodemvrijheid toeneemt tot maar liefst 49 centimeter. De verbouwde G-klasse is verder voorzien van een kunststof stellage op het dak, waarop onder meer een set verstralers een plek heeft gekregen. Om de G-klasse tot pick-up te kunnen ombouwen, heeft Brabus de wielbasis van de offroader met maar liefst een halve meter moeten verlengen. De afstand tussen voor- en achteras bedraagt nu 3,39 meter. De auto zelf is met een lengte van 5,31 meter net geen 69 centimeter langer dan het origineel. Om gewicht te besparen, heeft Brabus voor de wanden van de laadbak koolstofvezel gebruikt.
De prijs al dit moois: ruim € 575.000, exclusief belastingen... Wél krijg je er voor dat geld van Brabus standaard een drone bij, want dat is anno 2020 natuurlijk wel zo hip.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
