BMW's opvallendste is ook opvallend bescheiden
Welkom BMW XM 50e
10
Zonder er vooralsnog grote aandacht aan te schenken heeft BMW op de Duitse website van zijn M-afdeling de specificaties vrijgegeven van een nieuwe, mildere variant van de XM. De BMW XM 50e is nog altijd beresterk, maar is opvallend mild vergeleken met de andere motorversies waarmee de opzichtige SUV leverbaar is.
De BMW XM werd in 2022 met een 653 pk sterke plug-in hybride aandrijflijn gepresenteerd en onlangs voegde BMW een maar liefst 748 pk krachtige Label Red-versie aan de XM-familie toe. Middels een teaservideo liet BMW weten dat de XM ook als mildere XM 50e zou verschijnen. De BMW-adepten van BimmerToday hebben de Duitse modelpagina van de BMW XM 50e gevonden en dus heeft de aandrijflijn van die nieuwe motorversie nu bijna geen geheimen meer.
De BMW XM 50e heeft een zes-in-lijn benzinemotor en dus geen V8 zoals de reeds genoemde twee motorversies. De zescilinder van de XM 50e werkt samen met een 197 pk sterke elektromotor. Het systeemvermogen van de BMW XM 50e bedraagt 475 pk en 700 Nm. Daarmee is hij maar liefst 178 pk minder sterk dan de niet-Red Label-versie. Met 475 pk kom je natuurlijk ook niets tekort. De BMW XM 50e bereikt er vanuit stilstand namelijk in 5,1 seconden een snelheid van 100 km/h mee. Schakelen gaat middels een achttraps M Steptronic-automaat. Op een volle accu komt de BMW XM 50e volgens deze voorlopige gegevens 76 tot 84 kilometer ver. Die elektrische actieradius wijkt nauwelijks af van die van de XM en XM Label Red.
We mikken erop dat BMW de XM 50e spoedig zelf ook een podium geeft.
