We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
De introductie van de nieuwe generatie BMW X3 komt steeds dichterbij. Vandaar dat de auto nu ook op pad mag met minder camouflage.
De overgang naar een nieuwe generatie is veel meer dan een gedaantewisseling. De BMW X3 maakt een groeispurt door, waardoor hij weer keurig in het midden tussen de X1 en de X5 komt. Z'n lengte komt uit op ongeveer 4,65 meter. Op dit moment voelt de X3 nadrukkelijk de hete adem van de kakelverse (en kleinere) X1 in z'n nek. Om u een idee te geven: in de eerste twee maanden van dit jaar verkocht BMW in ons land 38 X3's tegenover 296 X1's.
Het motorengamma start waarschijnlijk met de xDrive18d (143 pk), gevolgd door de xDrive20d (170 pk) en de xDrive30d (245 pk). De dieseltopper is de xDrive35d (286 pk). Bij de benzinemotoren begint het gamma bij de xDrive20i (163 pk), gevolgd door de xDrive25i (218 pk), xDrive 28i (258 pk) en uiteindelijk de xDrive35i (306 pk). Op de langere termijn komt er ook een hybride X3.
De productie van de X3 verhuist van Oostenrijk (Magna Steyr) naar BMW's fabriek in het Amerikaanse Spartanburg. Daar heeft BMW ruimte over nu de productie van de nieuwe Z4 in Europa plaatsvindt. We verwachten de onthulling van de nieuwe X3 op de Autosalon van Parijs (oktober). De marktintroductie vindt plaats in de staart van 2010 of begin 2011.
