Bijna twee derde nieuwe elektrische auto's is leaseauto

In de eerste negen maanden van dit jaar zijn in Nederland 278.529 nieuwe personenauto's op kenteken gezet. Daarvan waren er 90.266 stuks een volledig elektrische. Daarmee waren elektrische auto's in de eerste drie kwartalen van dit jaar dus goed voor een marktaandeel van 32,4 procent. Een deel van die ruim 278.000 registraties is niet particulier gekocht en dat geldt eveneens voor de ruim 90.000 elektrische auto's. Dankzij cijfers van de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) weten we nu welk deel ervan op naam van een leasemaatschappij staat.

Van de pak 'm beet 90.000 nieuwe elektrische personenauto's die dit jaar langs de RDW gingen, staat maar liefst 64 procent op naam van een leasemaatschappij. Bijna twee derde dus. Het gaat om zo'n 57.600 EV's. Ook interessant: van alle auto's die in de eerste negen maanden dit jaar niet op naam van een lease-maatschappij zijn gezet (o.a. particulieren en fleet owners), was slechts 24 procent een elektrische. Over dezelfde periode vorig jaar betrof dat percentage nog 26 procent.

Van de alle nieuwe leaseauto's - zakelijke lease en private lease - die in de eerste negen maanden van dit jaar zijn geregistreerd, was 41 procent een elektrische (2023: 33 procent). Waar de EV op de particuliere automarkt terrein verliest, wint hij juist terrein op de leasemarkt. We hebben het dan niet alleen over zakelijke lease-auto's, maar ook over EV's die via private lease aan particulieren worden aangeboden. Van alle nieuwe zakelijke leaseauto's die in de eerste negen maanden van dit jaar zijn gekentekend, was 44 procent volledig elektrisch. Over diezelfde periode vorig jaar betrof dat percentage nog 34 procent. Van alle nieuwe private leaseauto's die in de eerste drie kwartalen van dit jaar zijn geregistreerd, was ruim 30 procent een EV. Dat aandeel is ten opzichte van vorig jaar niet veranderd.