AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Berlingo met vliegtuigdak
Citroën stopte wat vliegtuigtechniek in de Berlingo Multispace en klaar was de Modutop.
Citroën stopte wat vliegtuigtechniek in de Berlingo Multispace en klaar was de Modutop. Vliegtuigtechniek? Een straalmotor dus? Nee, gewoon een handig plafond met wat laadbakken boven je hoofd. Vakken in de breedte, in de lengte, grote bakken, kleine bakken, wat netten. Verder zitten er ook openingen in voor de ventilatie - wat ons betreft ontbreken alleen de zuurstofkapjes voor als de cabinedruk wegvalt.
Buitenop zitten dakdragers die draaibaar zijn. Je kan ze dus in de lengte gebruiken en in de breedte. Maar net hoe je ze nodig hebt: voor koffers, fiets, surfplanken, etc.
De Berlingo Modutop staat nu op de tentoonstelling van Parijs, maar staat vanaf volgend voorjaar in de showroom. In Nederland krijgen als SX en als Multispace.
Plaats een reactie
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Citroën
Lees ook
Koopgids

Dit zijn de beste beginnersauto’s
Mijn eerste auto

Lucas (20) vindt alle moderne auto's eenheidsworst, dus werd deze Citroën BX zijn eerste auto
Nieuws

Plug-in hybride Citroën C5 Aircross is 30 pk sterker, maar daar ga je helemaal niets van merken
Nieuws

‘Stellantis wil Leapmotor-techniek gebruiken voor eigen merken’
Nieuws






