AutoWeek-lezer spot: Ford Fiesta driedeurs
Hoge schouderlijn blijft behouden
Het is jammer dat 'spyshot dinsdag' niet allitereert, want anders hadden we vandaag zeker een nieuwe rubriek uitgevonden. Het begon met de B-segment cross-over van Kia, gevolgd door de directe concurrent van die auto uit de Volkswagen-stallen, de Polo van datzelfde merk en de Skoda-variant van de Tiguan. Deze Fiesta is dus al het vijfde 'spionagebericht' van de dag.
Minder relevant wordt hij daar gelukkig niet van, want Misha is de eerste die ons aan beelden van de driedeurs Fiesta helpt. Net als bij het huidige model krijgt de minder praktische variant een sterk oplopende zijruitpartij die in een punt eindigt. De schouderlijn komt daardoor optisch erg hoog te liggen. Ford kiest ervoor om de rest van het design nagenoeg ongemoeid te laten, voor- en achterzijde komen dus overeen met de vijfdeurs Fiesta.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line (PARKEERSENSOREN, LANE-ASSIST, NAVIGATIE, CRUISE CONTROL)
- 2019
- 104.328 km

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X (TREKHAAK, CAMERA, STOEL/STUUR VERWARMING, CRUISE CONTROL ADAPTIEF, PARKEERSENSOREN)
- 2021
- 99.769 km

Ford Fiesta 1.0 125pk 5dr Titanium X
- 2022
- 178.390 km
Lees ook

Dit zijn de beste beginnersauto’s

Deze compacte hatchbacks waren ooit doodgewoon maar nu stijgen ze in waarde

Leuk sturen met een jonge Suzuki Swift voor €11.000 of toch liever een gebruikte Fiesta of Ibiza?

Wouter betaalde 1 gulden per cc voor zijn eerste auto, die hij Mike doopte
