Autonome Volkswagen ID. Buzz: dit jaar de weg op

Volkswagen brengt volgend jaar eindelijk de productieversie van de ID Buzz Concept op de markt, de in 2017 gepresenteerde vooruitblik op een elektrisch aangedreven busje dat doorspekt is met designinvloeden van de Volkswagens T1 en T2. De ID Buzz wordt vanaf 2025 ook ingezet als autonome en dus zelfrijdende auto van MOIA, Volkswagens afdeling die zich bezighoudt met mobiliteitsdiensten meldt dat er een autodeelprogramma op komst is. Dit jaar stuurt Volkswagen in Duitsland al prototypes de weg op die daadwerkelijk zelf kunnen rijden. Aan de vooravond van de IAA van München laat het merk een van die testexemplaren voor het eerst zien.

Volkswagen ID Buzz

De zelfrijdende ID Buzz is 'ID Buzz AD' genoemd, waarbij de letters AD niet staan voor Anno Domini of Algemeen Dagblad, maar voor Autonomous Driving. De ID Buzz AD is een met camera's en sensoren volgehangen, in zwart-witte camouflageprint uitgedoste Volkswagen ID Buzz. Voordat Volkswagens MOIA-tak de ID Buzz in 2025 daadwerkelijk voor commerciële diensten inzet, moet de techniek in de praktijk worden getest. Het gaat dan uiteraard vooral om de autonome techniek en niet zozeer om de elektrische aandrijflijn.

Dat de ID Buzz AD tijdens de IAA zijn debuut in München beleeft, is goed gepland. München is namelijk ook de thuisbasis van Argo AI, een bedrijf dat hard- en software ontwikkelt voor autonome auto's en waarmee Volkswagen nauw samenwerkt. De Volkswagen ID Buzz AD maakt dan ook gebruik van camera's en (lidar-) sensoren van AI Argo. De reguliere ID Buzz staat voor volgend jaar gepland. Er komt niet alleen een variant voor personenvervoer, maar ook een echte bestelwagen.