Audi Q7 in 't nieuw

Audi Q7
Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7Audi Q7
De Audi Q7 is inmiddels alweer drie jaar op de markt. Tijd om de SUV weer even fijn te slijpen, dus. Audi trekt in Sjanghai het doek van de gefacelifte Q7.
Allereerst de uiterlijke wijzigingen. Audi heeft de grote grille een nieuw ontwerp meegegeven. De verticale chromen spijlen contrasteren met de zwarte hoogglans afwerking van het geheel. Het onderste deel van de grille is gespoten in een kleur die contrasteert met de carrosseriekleur. Ook nieuw is de onderkant van de voorbumper, die voortaan een beschermingsgedeelte voor de onderkant van de auto herbergt.
Audi biedt op de gefacelifte Q7 nieuwe adaptive light-verlichting aan. De LED-dagrijverlichting heeft een U-vorm. Ook de knipperlichten in de koplampunits maken gebruik van LED's. De Q7 heeft standaard lichtmetaal met een diameter van 18 inch. Op de V6-modellen heeft dit lichtmetaal zeven spaken, de Q7's met V8 hebben wielen met een spaak minder.
De kofferklep van de gefacelifte Q7 is in het kader van de gewichtsbesparing van aluminium. Ook voor de achterlichtunits gebruikt Audi LED's. De Q7 komt in vier nieuwe kleuren: Ibis Wit, Graphite Grijs, Teak Bruin en Orca Zwart.
De Q7 is 5,09 meter lang en de wielbasis bedraagt 3,00 meter. De auto is als vanouds een zevenzitter, al is de achterste rij alleen geschikt voor personen met een lengte van maximaal 1,60 meter. De Q7 heeft een bagageruimte van 775 liter. Met neergeklapte achterste zitrijen bedraagt de inhoud 2.035 liter.
Een van de belangrijkste prioriteiten bij de facelift was het terugbrengen van de uitstoot. Daarom is de  Q7 3.0 TDI Clean Diesel belangrijk. Deze heeft een gemiddeld verbruik van 8,9 liter per 100 kilometer. Het vermogen bedraagt 240 pk, het maximumkoppel 550 Nm. Deze SUV voldoet al aan de Euro 6-normen, mede door toepassing van een geavanceerd uitlaatgassencirculatiesysteem.
De 4.2 TDI heeft voortaan meer vermogen. Voorheen had –ie 326 pk, nu is dat 340 pk. Het maximumkoppel bedraagt 760 Nm. Maar ook bij de 4.2 TDI is het gemiddeld verbruik gedaald. De huidige verbruikt 11,1 liter per 100 kilometer, na de facelift is dit 9,9 liter per 100 kilometer. Dit komt mede door toepassing van de regeneratie van remenergie.
Het benzinegamma trapt af met de 3.6 V6. Deze heeft een vermogen van 280 pk. Het maximumkoppel bedraagt 380 Nm. Het gemiddeld verbruik ligt op 12,1 liter per 100 kilometer. De 4.2 V8 heeft een vermogen van 350 pk en een maximumkoppel van 440 Nm. Gemiddeld verbruikt deze Q7 12,7 liter per 100 kilometer.
Luchtvering behoort tot de standaarduitrusting op de 4,2- en de 6,0-liter TDI. Het S-line pakket biedt daarnaast nog een ander design voor de bumpers, een zwart interieur met alcantara/lederen sportstoelen, aluminium afwerking (optioneel met pianolak), 20 inch lichtmetaal en een steviger onderstel.
Tot slot blijft ook de 6.0 V12 TDI in productie. Z'n machtige diesel met 500 pk en 1000 Nm zorgt nog steeds voor forse prestaties. 0 tot 100 kilometer per uur kost 5,5 seconden en z'n top is begrensd op 250 kilometer per uur. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11,3 liter per 100 kilometer.

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (116)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.