We zijn nog maar net van het geplaag met de A5 Sportback af of Audi begint alweer met het volgende mediaoffensief. Deze keer is de A8 het lijdend voorwerp.
Er is Audi veel aan gelegen om de A8 tot een zuiniger auto te maken. Vandaar dat het merk magnesium, hoogwaardig staal en een nieuwe generatie isolatiematerialen gebruikt om het gewicht van het vlaggenschip te drukken. Het gewicht van het basismodel komt op die manier onder de 1.700 kilogram te liggen.
Qua motoren gaat Audi op de downsizetoer. In ieder geval kunnen we de 3,0-liter V6 met supercharger uit de A6 3.0T verwachten. Aan de andere kant komt de twaalfcilinder ook gewoon weer in de nieuwe A8 te liggen, want deze motorvariant doet het ondanks alles nog steeds prima op de belangrijke markten die Saudi-Arabië en China heten.
Audi onthult de nieuwe A8 begin 2010, waarschijnlijk op de Autosalon van Genève in maart. Niet lang daarna verschijnt de A8 in de showrooms om andermaal de degens met de BMW 7-serie, Mercedes S-klasse, Jaguar XJ en Lexus LS te kruisen.
Qua motoren gaat Audi op de downsizetoer. In ieder geval kunnen we de 3,0-liter V6 met supercharger uit de A6 3.0T verwachten. Aan de andere kant komt de twaalfcilinder ook gewoon weer in de nieuwe A8 te liggen, want deze motorvariant doet het ondanks alles nog steeds prima op de belangrijke markten die Saudi-Arabië en China heten.
Audi onthult de nieuwe A8 begin 2010, waarschijnlijk op de Autosalon van Genève in maart. Niet lang daarna verschijnt de A8 in de showrooms om andermaal de degens met de BMW 7-serie, Mercedes S-klasse, Jaguar XJ en Lexus LS te kruisen.
70
Bekijk reacties
