Audi gaat meer investeren om BMW in te halen
Dat melden persbureau Reuters en Automotive News. De bron wil nog anoniem blijven, omdat Audi zelf dit nieuws pas op 27 december wereldkundig maakt.
Tot en met 2018 wil het merk 20 miljard euro investeren, wat neerkomt op 4 miljard euro per jaar. Dat is een flinke stijging, want in 2011 bedroeg het budget nog slechts 2,6 miljard euro.
Uitbreiding van de activiteiten in het buitenland is belangrijk onderdeel van de plannen. Audi gaat fabrieken in Mexico en China bouwen en ook een Braziliaanse fabriek staat op het wensenlijstje van de directie. In 2014 zal Audi voor het eerst meer auto's buiten Duitsland bouwen dan in het thuisland.
Door al deze investeringen wil Audi BMW aan het einde van dit decennium inhalen als grootste premiumfabrikant. Vanaf 2020 wil het merk uit Ingolstadt jaarlijks twee miljoen auto's bouwen. Een auto als de Audi Q1 speelt een belangrijke rol bij die groeiplannen.
PRIVATE LEASE Audi
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI Launch Edition / Leder / Nekverwarming / Navigatie / Parkeerhulp V+A / 19'' / Windscherm / Stoelverwarming / Cruise Control
Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro S-Line Pano Trekhaak Massage Nachtzicht B&O HUD BTW
Audi A4 Avant 1.8 TFSI B&O Clima LED Xenon Audi A4 Avant 1.8 TFSI Business Edition
Lees ook
Test: AUDI E5 Sportback - Misschien wel de beste Audi in 30 jaar maar helaas niet voor ons
Treser deed het 40 jaar terug met de Audi 90, Volvo 30 jaar later met de S60, maar zonder succes
Audi kwam 13 jaar na BMW met sterke 12-cilinder, maar 750iL heeft krachtig wapen tegen overmacht W12
Audi A6 e-tron is vanaf nu duizenden euro's goedkoper
