Audi E-tron GT krijgt subtielere facelift dan zijn Porsche-neef

Porsche werkt aan een opfrisser voor de Taycan en eigenlijk kon je er daarom wel vergif op innemen dat vroeg of laat ook een vernieuwde Audi E-tron GT zou opduiken. Die dag is nu aangebroken. De in 2021 achter de Taycan aan onthulde elektrische GT krijgt zijn facelift logischerwijs wat later dan de Porsche-neef waarmee hij zijn basis deelt. Dat niet alleen; de facelift is ook wat subtieler van aard.

We zagen onlangs al duidelijk dat de Porsche Taycan een behoorlijk andere aanblik krijgt aan de voorkant, omdat Porsche hem onder meer rond de koplampen flink straktrekt. Ook de voorbumper gaat op de schop en daar komen wat scherpere vouwen in. De Audi E-tron GT lijkt wat minder van zijn oorspronkelijke lijnen af te wijken. Afgaand op de camouflageplakkers mogen we een wat anders ingedeelde voorbumper en 'grille' verwachten. Ook aan de achterkant wordt de bumper bijgepunt. Verder lijkt er vooral veel bij hetzelfde te blijven. Audi is kennelijk wat meer tevreden over het basisontwerp van de E-tron GT dan Porsche over dat van de Taycan.

Betekent dit dat de facelift niet zoveel brengt? Nou, dat hoeft niet per se het geval te zijn, want onderhuids zijn er ongetwijfeld ook de nodige veranderingen. Het is alleen nog wel even koffiedik kijken wat er verandert. Reken voorzichtig op een wat efficiëntere aandrijving en ook verwachten we vernieuwd infotainment. Hier in Nederland is de Audi E-tron GT vergeleken met de Porsche Taycan overigens vrij zeldzaam. Van de Taycan zijn er krap 2.400 verkocht sinds de marktintroductie in 2020, de Audi E-tron GT (die in 2021 op de markt kwam) staat op 512 stuks.