Audi allroad V8 leverbaar

Al een jaar geleden aangekondig en nu eindelijk beschikbaar, de Audi allroad V8. Om de motor in de allroad te laten passen moest wel wat werk verzet worden.

De allroad was er tot voor kort met een 2,7-liter V6 biturbo en een 2.5 V6 TDI. De veertigkleps V8 waar het in de allroad 4.2 om draait, is in grote lijnen dezelfde motor als die in de Audi S4. Daar heeft 'ie 344 pk en in de allroad heeft 'ie 'maar' 300 pk. Het is níet dezelfde V8 als de A6 4.2 heeft, die toevallig ook 300 pk levert. Het verschil zit 'm erin dat hij 52 mm korter is, omdat hij anders niet in de motorruimte van de allroad paste. De gewone A6 met V8 is namelijk een paar millimeter langer dan een standaard-A6 en de allroad heeft juist weer wat ruimte nodig voor de luchtervering. Zo werd de getande riem aan de voorzijde van het motorblok vervangen door een ketting aan de achterkant, die met behulp van assen bijvoorbeeld ook de water- en oliepomp aandrijft. In principe is die plek voor onderhoud zo ongeveer onbereikbaar, maar volgens Audi gaat die ketting een leven lang mee. Deze compacte constructie is de basis voor alle toekomstige V8-en van Audi – benzine en diesel. De nieuwe V8 TDI in de A8 bijvoorbeeld heeft deze bouwwijze ook.
De V8 helpt de allroad aan een koppel van 380 Nm, dat tussen 2.700 en 4.600 tpm beschikbaar is. Bij de pomp word je wat minder blij als je 'm alweer met euro 98 volgooit. Hij lust namelijk wel een slokje: 13,7 liter per 100 km. En dat is als je het gewoon rustig aan doet... De topsnelheid is begrensd op 240 km/h.
De prijs is vastgesteld op € 83.000.