De Alpine A390 was er al als GT en is nu ook als GTS te bestellen. De Alpine A390 GTS is een nog sportievere gezins-GT, maar daarvoor betaal je een dubbele prijs.
De Alpine A390 was er al als 400 pk sterke GT. Die Alpine A390 GT kost €67.900. Zijn drie elektromotoren helpen de vijfzitter aan een elektrisch bereik van 557 kilometer. De Alpine A390 is er ook als extra scherpe GTS, die nóg krachtiger is dan de al niet malse GT. Zijn vanafprijs: €78.500.
Voor de meerprijs van €10.600 krijg je onder meer 70 pk extra. Dat betekent dat de drie elektromotoren in de A390 GTS samen goed zijn voor een systeemvermogen van 470 pk en 824 Nm. Daarmee ramt de Alpine A390 GTS zich vanuit stilstand in slechts 3,9 seconden naar een snelheid van 100 km/h. Daarmee is hij op de 0-100-sprint een kleine tel rapper dan de goedkopere A390 GT. De topsnelheid van de GTS-versie ligt met 220 km/h hoger dan die van de GT (200 km/h). De Alpine A390 GTS heeft dezelfde 89 kWh accu als zijn minder krachtige broer, maar hij wringt er minder kilometers uit: het rijbereik is 502 kilometer. De goedkopere A390 GT komt 55 kilometer verder. Snelladen kan met beide versies met maximaal 190 kW.
Het verschil in actieradius komt voornamelijk door het schoeisel. De mildere Alpine A390 GT staat standaard op 20-inch wielen, geschoeid met Michelin Sport EV-banden. De A390 GTS heeft gesmede wielen in de maat 21-inch en staat af fabriek op Michelin Pilot Sport 4S-banden. Daarmee is de intentie van de GTS duidelijk: het is het sportievere alternatief. Voor een kleine €11.000 krijg je niet alleen meer vermogen, grotere wielen en plakkeriger rubber, maar ook elektrisch verwarmbare Sabelt-kuipstoelen voorin die met nappaleder zijn bekleed, uitgebreid elektrisch verstelbaar zijn en een massagefunctie hebben. Het hemeltje is uitgevoerd in microvezel. De A390 GTS heeft het Devialet XtremeSound Audio System met dertien luidsprekers en beschikt ook over het Driving and Parking Pack dat de semi-autonome vaardigheden vergroot. Verder krijg je ook Alpine Telemetrics Expert. Daarmee kun je onder meer real-time zien wat de techniek van de auto doet. Tevens geeft het tips om de echte scheurneus in je naar boven te halen.






