Alpha Ace ook als sportieve Performance Edition

In december vorig jaar verscheen het relatief onbekende Alpha Motor Corporation ten tonele met de meer dan leuke Ace Coupé. Dat is een 4,18 meter lange elektrische coupé met een sterk retrodesign. Hij is qua formaat enigszins vergelijkbaar met de Alpine A110. De elektrische Amerikaan is alleen zo'n 20 centimeter hoger . De Ace staat voor na 2023 op de rol om in productie te gaan. Alpha Motor Corporation laat nu een nieuwe editie van de Coupé zien, een sportief aangeklede én snellere variant die voluit Ace Coupé Performance Edition heet.

Alpha Ace Performance Edition naast Alpha Ace

Uitgebreide specificaties van de reeds bekende Ace Coupé zijn er nog niet, al is wel bekend dat de EV in staat moet zijn om in zo'n 6 tellen vanuit stilstand naar 97 km/h (60 mph) te sprinten. Bepaald niet mis, zeker niet als je het wagengewicht van zo'n 1.630 kilo in ogenschouw neemt. De breedgeschouderde Performance Edition is rondom voorzien van aangezet bumperwerk dat onderdeel uitmaakt van wat Alpha het Aerodynamic Modification Package noemt. Het pakket maakt de Ace Coupé twaalf centimeter langer dan de reguliere variant. Hij is dankzij twee elektromotoren vierwielaangedreven en dendert volgens de Amerikaanse start-up in 4,6 seconden naar 97 km/h (60 mph). De topsnelheid bedraagt 200 km/h. De actieradius van de beoogde sportversie is met 355 kilometer kleiner dan die van de kalmere variant (400 kilometer).

Alpha Ace Performance Edition

De Performance Edition wijkt ook vanbinnen af. Hij krijgt namelijk een verwijderbaar tweede display achter stuur waarop - indien gewenst - informatie over onder meer de snelheid kan worden weergegeven. Meer interessante aankleding komt in de vorm uitneembare luidsprekers, koolstofvezel afwerking op het dashboard en sportstoelen. Goed nieuws voor wie straks wel in de markt is voor een Ace Coupé, maar aan de basisversie genoeg heeft: ook die variant is straks met het uitbundige spoilerwerk verkrijgbaar. Alpha is van plan zijn eerstgeborene in 2023 op de markt te brengen, al lijkt dat om de Icon te gaan, een modulaire EV die zowel een SUV, pick-up als bedrijfswagen belooft te kunnen zijn (foto 19).