Marco belt vanuit de Kia EV6 met Frank om de week door te nemen. Wat bezielt Aston Martin met de DBX707? Waarom komt Skoda met een coupé-versie van de Enyaq terwijl ze hun gamma juist willen vereenvoudigen en hoe zit het met de zwanenzang van de ooit zo populaire diesels?
Signalement
| Merk | Kia |
|---|---|
| Model | EV6 77.4kWh GT-Line |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | automaat |
| Aandrijving | achterwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 61.265 |
Specificaties
| Brandstof | elektrisch |
|---|---|
| Motor | 1 elektromotor |
| Maximaal vermogen | 168 kW / 229 pk |
| Maximaal koppel | 350 Nm |
| Accu capaciteit (bruto) | 77 kWh |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.695 mm / 1.890 mm / 1.550 mm |
| Wielbasis | 2.900 mm |
| Massa leeg | 1.885 kg |
| Laadvermogen | 540 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.600 kg / 750 kg |
| Banden | 235/55R19Prijzen |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,3 s |
| Stroomverbruik (WLTP) | 16,5 kWh/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Actieradius (WLTP) | 528 km |
48
Bekijk reacties
