Menu
De meeste slachtoffers waren bestuurders of passagiers van personenauto's en de meesten van hen waren man: 146 in 2015. Het aantal vrouwelijke verkeersdoden daalde, maar omdat er zoveel meer mannen omkwamen is er toch sprake van een algehele stijging in 2015.
Mannen rijden gemiddeld wel meer dan vrouwen: gemiddeld dagelijks 21 kilometer vorig jaar, tegenover een daggemiddelde voor vrouwen van 10,5 vrouwen.
Op de lange termijn staan we er relatief nog steeds goed voor. In 2009 vielen er nog 720 doden in het verkeer, in 2010 daalde dat aantal tot 640. 2011 vertoonde weer een lichte stijging naar 661 en daarna daalde het cijfer via 650 in 2012 en 570 in 2013 en 2014. Door de jaren heen vielen de meeste doden altijd in personenauto's, maar fietsers bekleeden een twijfelachtige tweede plaats, gevolgd door motorrijders.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
