Autocar meldt dat de 5,5-liter V8 vanaf volgend jaar in alle AMG-modellen plaatsmaakt voor de nieuwe 4,0-liter V8 met twee turbo's. Die debuteerde in de Mercedes-AMG GT en ook de C 63 AMG en heeft de motor al onder de kap. De GLE 63 AMG Coupé heeft echter nog wel de 5,5-liter V8 onder de kap.
Ondanks de kleinere cilinderinhoud heeft de 4,0-liter V8 meer vermogenspotentieel dan het oude blok, aldus de ingenieurs. Bovendien is het verbruik van de nieuwe motor veel lager, ook niet onbelangrijk in deze tijden.
De 5,5-liter V8, met serienummer M157, debuteerde in 2010. In tegenstelling tot z'n voorganger, de atmosferische 6,2-liter V8, was het blok niet zelfstandig door AMG ontwikkeld. In plaats daarvan vormde de M278 V8 uit onder meer de CLS 500 de basis van de motor.
