Lotus gaat naar China
Lotus brengt zijn modellen ook op de markt in China. De officiële distributeur van het merk in dat land heet Lotus China Symphony. Dat bedrijf heeft inmiddels honderd exemplaren besteld. Het merendeel daarvan zijn Evora's. Elises en Exiges vormen de minderheid. "Daarmee is de exclusiviteit van ons merk in China verzekerd," vindt Lotus.
Onder leiding van de nieuwe baas Dany Bahar moet de komende jaren een geheel nieuwe reeks modellen ontstaan. Daarnaast wordt er gericht op een wereldwijd verkoopnetwerk en zal de autosport met beide handen worden aangepakt. In China in Zahng Li Chen verantwoordelijk voor de verkoop van het merk: "We investeren in dealerbedrijven in geheel China. We investeren niet alleen in de verkoop van Evora, Elise en Exige, maar ook in de nieuwe Esprit, die we in 2013 verwachten."
In oktober wordt de eerste dealer geopend in Peking. Sjanghai, Chiongqing en Guangzou volgen nog dit jaar. In 2012 moeten nog acht dealers worden geopend. De Lotussen die in China worden verkocht, krijgen op hun logo de letters NYO mee. Dat wordt in China uitgesproken als 'new' en symboliseert de officiële entree van Lotus in China.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Lotus Eletre EDS 450 4WD 112 kWh | Alcantara | 360 Camera | Kef Audio | Adapt. Cruise Control | Ambient Lighting | Nieuwstaat
- 2024
- 21.950 km

Lotus Elise 1.8-16V SuperCharger 221PK RGB Classic Heritage
- 2011
- 54.188 km

Lotus Eletre EDS 450 4WD 112 kWh Carbon-Glazen dak-22"-Trekhaak
- 2024
- 59.722 km
Lees ook

Test Lotus Eletre X - Deze wil wél lekker dwars

Lotus CEO: ‘Europese merken kijken alleen naar CO2-regels, niet naar de klant’

Lotus Eletre X: tóch weer een nieuwe Lotus met benzinemotor

Lotus For Me: de benzinemotor leeft voort in omgebouwde EV
