Menu
Deze versie van de Audi Q5 is in Nederland geleverd van september 2019 tot februari 2021. De laatste nieuwprijs zonder extra opties bedroeg € 65.620.
De vierwielaangedreven auto heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 220 kW (300 pk) en een maximum koppel van 450 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 2,0 l/100km (1 op 50,0).
| nieuwprijs fiscaal | € 65.620 |
| nieuwprijs rijklaar | € 65.620 |
| afleveringskosten | € 0 |
| Particulier financieren? | Zakelijk financieren? |
| wegenbelasting (3 maanden) | € 360-394 |
| classificatie | personenauto |
| carrosserie | 5-deurs, suv |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| schakeling | 7 versnellingen, sequentiële automaat |
| segment | M (upper-SUV) |
| energielabel | A |
| bijtelling | 22% |
| introductie | september 2019 |
| einde | februari 2021 |
| aandrijflijn | benzine / elektrisch |
| aandrijvingssyteem | plugin-hybride |
| max. vermogen totaal | 220 kW (300 pk) |
| max. koppel totaal | 450 Nm |
| aandrijving | vier wielen |
| cilinders | 4, in lijn |
| kleppen per cilinder | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cc |
| boring x slag | 82,5 mm x 92,8 mm |
| compressieverhouding | 9,6:1 |
| max. vermogen | 185 kW (252 pk)/5000 tpm |
| max. koppel | 370 Nm/1600 tpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| klepbediening | dohc |
| turbo | ja, met intercooler |
| katalysator | geregeld |
| brandstoftank | 54 l |
| toerental bij 100 km/h (theoretisch) | 1650 |
| toerental bij 130 km/h (theoretisch) | 2100 |
| motortype | synchroonmotor / permanente magneet |
| aantal elektromotoren | 1 |
| max. vermogen | 105 kW |
| max. koppel | 350 Nm |
| accutype | lithium-ion |
| accu capaciteit (bruto) | 14,1 kWh |
| accu capaciteit (netto) | n.b. |
| accu voltage | n.b. |
| max. laadvermogen AC | n.b. |
| gem. laadtijd 20% naar 80% | n.b. |
| max. snellaadvermogen | n.b. |
| gem. laadtijd snellader 20% naar 80% | n.b. |
| warmtepomp | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Load (V2L) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Home (V2H) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Grid (V2G) | nee |
| topsnelheid | 239 km/h |
| acceleratie 0-100 km/h | 6,1 s |
| verbruik gecombineerd | 2,0 l/100km (1 op 50,0) |
| verbruik binnen bebouwde kom | n.b. |
| verbruik buiten bebouwde kom | n.b. |
| CO2-uitstoot | 46 g/km |
| stroomverbruik | n.b. |
| actieradius | n.b. |
| verbruik gecombineerd | n.b. |
| verbruik lage belasting | n.b. |
| verbruik gemiddelde belasting | n.b. |
| verbruik hoge belasting | n.b. |
| verbruik zeer hoge belasting | n.b. |
| CO2-uitstoot | 55 g/km |
| stroomverbruik | 17,8 kWh/100km |
| actieradius | 45 km |
| wielophanging voor | multilink |
| wielophanging achter | multilink |
| vering voor | schroefveren |
| vering achter | schroefveren |
| stabilisator voor | ja |
| stabilisator achter | ja |
| remmen voor | gev. schijven |
| remmen achter | schijven |
| bandenmaat voor | 235/55R19 Prijzen |
| bandenmaat achter | 235/55R19 Prijzen |
| draaicirkel | 11,7 m |
| gewicht leeg | 1.905 kg |
| max. laadvermogen | 715 kg |
| max. toelaatbare gewicht | 2.620 kg |
| max. gewicht vooras | 1.245 kg |
| max. gewicht achteras | 1.460 kg |
| max. trekgewicht geremd | 1.750 kg |
| max. trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| max. kogeldruk | 100 kg |
| max. dakbelasting | 75 kg |
| inhoud | 465 l |
| lengte min./max. | n.b. |
| breedte min./max. | n.b. |
| hoogte | n.b. |
| hoogte tildrempel | 750 mm |
| lengte | 4.671 mm |
| breedte | 1.893 mm |
| hoogte | 1.661 mm |
| wielbasis | 2.819 mm |
| spoorbreedte voor | 1.616 mm |
| spoorbreedte achter | 1.609 mm |
| bodemvrijheid | n.b. |
| afstand rugleuning/pedalen | 970-1.150 mm |
| hoofdruimte voor | 930-1.040 mm |
| lengte rugleuning voor | 660 mm |
| lengte zitting voor | 540 mm |
| instaphoogte voor | 740 mm |
| interieurbreedte voor | 1.470 mm |
| afstand rugleuning voor/achter | 660-910 mm |
| hoofdruimte achter | 980 mm |
| lengte rugleuning achter | 680 mm |
| lengte zitting achter | 450 mm |
| hoogte zitting achter | 370 mm |
| interieurbreedte achter | 1.450 mm |
| botsproef resultaat | 5 sterren |
| ABS | ja |
| remkrachtverdeling | ja |
| remassistent | ja |
| botswaarschuwingssysteem | nee |
| autonome noodremassistentie | ja |
| noodremassistent voetgangers | ja |
| stabiliteitsregeling | ja |
| tractiecontrole | ja |
| sperdifferentieel | ja |
| automatisch geregelde schokdemping | € 1.372 |
| automatische niveauregeling | nee |
| hill assist | ja |
| lane assist | € 632 |
| stuurassistent | nee |
| dodehoekassistent | € 1.136 |
| vermoeidheidssensor | nee |
| bandenspanningsensor | ja |
| nachtzicht met persoonsherkenning | nee |
| precrash systeem | € 351 |
| grootlicht assistent | € 211 |
| verkeersbordenherkenning | € 420 |
| cross traffic warning | nee |
| airbag bestuurder | ja |
| airbag passagier | ja |
| zij-airbags | ja, voor |
| hoofd/gordijnairbags | ja, voor & achter |
| knieairbag bestuurder | nee |
| ISOFIX bevestigingsbeugel | ja |
| emergency call | ja |
| centrale deurvergrendeling | ja |
| keyless entry/start | optie in pakket |
| smartphone key | nee |
| startknop | optie in pakket |
| stuurschakeling | ja |
| elektrische ramen | ja, voor & achter |
| stuurbekrachtiging | ja |
| cruise control | ja |
| airconditioning | ja, automatisch |
| links/rechts gesch. temperatuurreg. | ja |
| parkeersensoren | ja, achter |
| achteruitrijcamera | € 632 |
| inparkeerautomaat | € 1.471 |
| elektrische parkeerrem | ja |
| start/stop-systeem | ja |
| hoogteverstelling voorstoelen | ja, bestuurder & passagier |
| lendensteunverstelling voorstoelen | € 370 |
| elektrische stoelverstelling | € 1.071 |
| verwarmde zitplaatsen | € 505 |
| geventileerde voorstoelen | € 1.603 |
| sportstoelen | ja |
| met leer bekleed stuur | ja |
| verstelbaar stuur | ja , hoogte & diepte |
| verwarmd stuur | nee |
| leren bekleding | € 2.520 |
| hoofdsteunen achter | ja |
| neerklapbare achterbank | ja, in delen |
| verschuifbare achterbank | € 491 |
| middenarmsteun | ja , voor & achter |
| voorverwarmingsinstallatie | nee |
| automatisch dimmende binnenspiegel | ja |
| leeslampje(s) | ja , voor & achter |
| verlichte make-up spiegel | nee |
| regelbare dashboardverlichting | ja |
| toerenteller | ja |
| dagteller | ja |
| koelwatertemperatuurmeter | ja |
| buitentemperatuurmeter | ja |
| boardcomputer | ja |
| digital instrumentarium | nee |
| headup display | € 1.372 |
| audioinstallatie | ja |
| digitale radio (DAB+) | € 469 |
| stuurwielbediening voor audio | ja |
| audio-ingang | ja , AUX |
| navigatiesysteem | ja |
| bluetooth | ja |
| draadloos laden smartphone | nee |
| Apple Carplay | nee |
| Android Auto | nee |
| Over-The-Air updates | nee |
| regensensor | ja, met regensensor |
| lichtmetalen velgen | ja |
| schuif/kanteldak | nee |
| panoramadak | nee |
| dakrails | ja |
| metallic lak | € 1.246 |
| meegespoten bumpers | ja |
| getint glas | ja |
| privacy glas achter | € 673 |
| elektrisch te openen bagageruimte | ja |
| elektrische buitenspiegels | ja, en verwarmd |
| inklapbare buitenspiegels | € 316 |
| automatisch dimmende buitenspiegels | € 483 |
| richtingaanwijzer in buitenspiegels | ja |
| mistlampen voor | ja |
| automatisch inschakelende verlichting | ja |
| xenon koplampen | nee |
| led koplampen | ja |
| led achterlichten | ja |
| koplampsproeiers | € 370 |
| inbraakalarm | ja |
| onderhoudsbeurt | 30.000 km / 1 jaar |
| algemene garantie | 4 jaar, 100.000 km |
| carrosserie garantie | 12 jaar |
| Nieuwprijs 2021 | € 65.620 |
| Nieuwprijs 2020 | € 65.980 |
| Nieuwprijs 2019 | € 65.890 |
![Audi Q5 2.0 TFSI quattro Sport S Line [SCHUIFKANTELDAK, APPLE CARPLAY, ANDROID, STOELVERWARMING, ELEKTRISCHE STOEL, LED, CRUISE CONTROL, NAVIGATIE, PDC ACHTER, CLIMATE, ELEKTRISCHE ACHTERKLEP, S LINE, NIEUWSTAAT]](https://cdn.autotrack.nl/cdn-cgi/image/width=320/59761468/0-f69090fe415bc9e1b86e87e6cf1a8a55.jpg)
