Menu
Deze versie van de BMW 5-serie is in Nederland op de markt sinds november 2024 en kost rijklaar € 87.833.
De vierwielaangedreven auto heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 360 kW (489 pk) en een maximum koppel van 700 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 2,9 l/100km (1 op 34,5).
| nieuwprijs fiscaal | € 86.213 |
| nieuwprijs rijklaar | € 87.833 |
| afleveringskosten | € 1.620 |
| Particulier financieren? | Zakelijk financieren? |
| wegenbelasting (3 maanden) | € 441-482 |
| classificatie | personenauto |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagon |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| schakeling | 8 versnellingen, sequentiële automaat |
| segment | E (groot midden) |
| energielabel | A |
| bijtelling | 22% |
| introductie | november 2024 |
| einde | nog leverbaar |
| aandrijflijn | benzine / elektrisch |
| aandrijvingssyteem | plugin-hybride |
| max. vermogen totaal | 360 kW (489 pk) |
| max. koppel totaal | 700 Nm |
| aandrijving | vier wielen |
| cilinders | 6, in lijn |
| kleppen per cilinder | 4 |
| cilinderinhoud | 2.998 cc |
| boring x slag | 82,0 mm x 94,6 mm |
| compressieverhouding | 11,6:1 |
| max. vermogen | 230 kW (313 pk)/5000 tpm |
| max. koppel | 450 Nm/1750 tpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| klepbediening | dohc |
| turbo | ja, met intercooler |
| katalysator | geregeld |
| brandstoftank | 60 l |
| toerental bij 100 km/h (theoretisch) | 1500 |
| toerental bij 130 km/h (theoretisch) | 1950 |
| motortype | synchroonmotor / permanente magneet |
| aantal elektromotoren | n.b. |
| max. vermogen | 145 kW |
| max. koppel | 280 Nm |
| accutype | lithium-ion |
| accu capaciteit (bruto) | 22,1 kWh |
| accu capaciteit (netto) | 19,4 kWh |
| accu voltage | n.b. |
| max. laadvermogen AC | 11 kW |
| gem. laadtijd 20% naar 80% | 01:19 |
| max. snellaadvermogen | n.b. |
| gem. laadtijd snellader 20% naar 80% | n.b. |
| warmtepomp | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Load (V2L) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Home (V2H) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Grid (V2G) | nee |
| topsnelheid | 250 km/h |
| acceleratie 0-100 km/h | 4,4 s |
| verbruik gecombineerd | n.b. |
| verbruik binnen bebouwde kom | n.b. |
| verbruik buiten bebouwde kom | n.b. |
| CO2-uitstoot | 0 |
| stroomverbruik | n.b. |
| actieradius | n.b. |
| verbruik gecombineerd | 2,9 l/100km (1 op 34,5) |
| verbruik lage belasting | n.b. |
| verbruik gemiddelde belasting | n.b. |
| verbruik hoge belasting | n.b. |
| verbruik zeer hoge belasting | n.b. |
| CO2-uitstoot | 66 g/km |
| stroomverbruik | 17,0 kWh/100km |
| actieradius | 91 km |
| wielophanging voor | onafh., dubb.dr. |
| wielophanging achter | multilink |
| vering voor | schroefveren |
| vering achter | schroefveren |
| stabilisator voor | ja |
| stabilisator achter | ja |
| remmen voor | gev. schijven |
| remmen achter | gev. schijven |
| bandenmaat voor | 245/45R19 Prijzen |
| bandenmaat achter | 245/45R19 Prijzen |
| draaicirkel | 12,3 m |
| gewicht leeg | 2.185 kg |
| max. laadvermogen | 690 kg |
| max. toelaatbare gewicht | 2.875 kg |
| max. gewicht vooras | 1.330 kg |
| max. gewicht achteras | 1.595 kg |
| max. trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| max. trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| max. kogeldruk | 100 kg |
| max. dakbelasting | 100 kg |
| inhoud | 570 l |
| lengte min./max. | n.b. |
| breedte min./max. | n.b. |
| hoogte | n.b. |
| hoogte tildrempel | 660 mm |
| lengte | 5.060 mm |
| breedte | 1.900 mm |
| hoogte | 1.515 mm |
| wielbasis | 2.995 mm |
| spoorbreedte voor | 1.634 mm |
| spoorbreedte achter | 1.668 mm |
| bodemvrijheid | 155 mm |
| afstand rugleuning/pedalen | 840-1.140 mm |
| hoofdruimte voor | 910-1.000 mm |
| lengte rugleuning voor | 650 mm |
| lengte zitting voor | 540 mm |
| instaphoogte voor | 580 mm |
| interieurbreedte voor | n.b. |
| afstand rugleuning voor/achter | 600-930 mm |
| hoofdruimte achter | 920 mm |
| lengte rugleuning achter | 670 mm |
| lengte zitting achter | 470 mm |
| hoogte zitting achter | 350 mm |
| interieurbreedte achter | n.b. |
| botsproef resultaat | 5 sterren |
| ABS | ja |
| remkrachtverdeling | ja |
| remassistent | ja |
| botswaarschuwingssysteem | ja |
| autonome noodremassistentie | ja |
| noodremassistent voetgangers | ja |
| stabiliteitsregeling | ja |
| tractiecontrole | ja |
| sperdifferentieel | nee |
| automatisch geregelde schokdemping | € 2.605 |
| automatische niveauregeling | nee |
| hill assist | ja |
| lane assist | ja |
| stuurassistent | optie in pakket |
| dodehoekassistent | ja |
| vermoeidheidssensor | ja |
| bandenspanningsensor | ja |
| nachtzicht met persoonsherkenning | nee |
| precrash systeem | nee |
| grootlicht assistent | ja |
| verkeersbordenherkenning | ja |
| cross traffic warning | ja |
| airbag bestuurder | ja |
| airbag passagier | ja |
| zij-airbags | ja, voor |
| hoofd/gordijnairbags | ja, voor & achter |
| knieairbag bestuurder | nee |
| ISOFIX bevestigingsbeugel | ja |
| emergency call | ja |
| centrale deurvergrendeling | ja |
| keyless entry/start | nee |
| smartphone key | nee |
| startknop | ja |
| stuurschakeling | nee |
| elektrische ramen | ja, voor & achter |
| stuurbekrachtiging | ja |
| cruise control | ja |
| airconditioning | ja, automatisch |
| links/rechts gesch. temperatuurreg. | ja |
| parkeersensoren | ja, voor & achter |
| achteruitrijcamera | ja |
| inparkeerautomaat | ja |
| elektrische parkeerrem | ja |
| start/stop-systeem | ja |
| hoogteverstelling voorstoelen | ja, bestuurder & passagier |
| lendensteunverstelling voorstoelen | € 288 |
| elektrische stoelverstelling | ja |
| verwarmde zitplaatsen | ja, voor |
| geventileerde voorstoelen | nee |
| sportstoelen | ja |
| met leer bekleed stuur | ja |
| verstelbaar stuur | ja , hoogte & diepte |
| verwarmd stuur | € 321 |
| leren bekleding | ja |
| hoofdsteunen achter | ja |
| neerklapbare achterbank | ja, in delen |
| verschuifbare achterbank | nee |
| middenarmsteun | ja , voor & achter |
| voorverwarmingsinstallatie | ja |
| automatisch dimmende binnenspiegel | ja |
| leeslampje(s) | ja , voor & achter |
| verlichte make-up spiegel | ja |
| regelbare dashboardverlichting | ja |
| toerenteller | ja |
| dagteller | ja |
| koelwatertemperatuurmeter | ja |
| buitentemperatuurmeter | ja |
| boardcomputer | ja |
| digital instrumentarium | nee |
| headup display | nee |
| audioinstallatie | ja |
| digitale radio (DAB+) | ja |
| stuurwielbediening voor audio | ja |
| audio-ingang | ja , AUX & USB |
| navigatiesysteem | ja |
| bluetooth | ja, met audio-streaming |
| draadloos laden smartphone | ja |
| Apple Carplay | ja |
| Android Auto | ja |
| Over-The-Air updates | nee |
| regensensor | ja, met regensensor |
| lichtmetalen velgen | ja |
| schuif/kanteldak | nee |
| panoramadak | € 1.740 |
| dakrails | ja |
| metallic lak | € 1.295 |
| meegespoten bumpers | ja |
| getint glas | ja |
| privacy glas achter | € 513 |
| elektrisch te openen bagageruimte | ja |
| elektrische buitenspiegels | ja, en verwarmd |
| inklapbare buitenspiegels | ja |
| automatisch dimmende buitenspiegels | ja |
| richtingaanwijzer in buitenspiegels | ja |
| mistlampen voor | ja |
| automatisch inschakelende verlichting | ja |
| xenon koplampen | nee |
| led koplampen | ja |
| led achterlichten | ja |
| koplampsproeiers | nee |
| inbraakalarm | ja |
| onderhoudsbeurt | variabel / 2 jaar |
| algemene garantie | 3 jaar, onbeperkt |
| carrosserie garantie | 12 jaar |
| Nieuwprijs 2026 | € 86.213 |
| Nieuwprijs 2025 | € 84.500 |
| Nieuwprijs 2024 | € 84.050 |
