Menu
Deze versie van de Peugeot 508 is in Nederland geleverd van oktober 2021 tot mei 2023. De laatste nieuwprijs zonder extra opties bedroeg € 47.460.
De voorwielaangedreven auto heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 165 kW (225 pk) en een maximum koppel van 360 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 1,3 l/100km (1 op 76,9).
| nieuwprijs fiscaal | € 47.460 |
| nieuwprijs rijklaar | € 47.460 |
| afleveringskosten | € 0 |
| Particulier financieren? | Zakelijk financieren? |
| wegenbelasting (3 maanden) | € 307-335 |
| classificatie | personenauto |
| carrosserie | 5-deurs, hatchback |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| schakeling | 8 versnellingen, sequentiële automaat |
| segment | D (midden) |
| energielabel | A |
| bijtelling | 22% |
| introductie | oktober 2021 |
| einde | mei 2023 |
| aandrijflijn | benzine / elektrisch |
| aandrijvingssyteem | plugin-hybride |
| max. vermogen totaal | 165 kW (225 pk) |
| max. koppel totaal | 360 Nm |
| aandrijving | voorwielen |
| cilinders | 4, in lijn |
| kleppen per cilinder | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cc |
| boring x slag | 77,0 mm x 85,8 mm |
| compressieverhouding | n.b. |
| max. vermogen | 133 kW (180 pk)/6000 tpm |
| max. koppel | 300 Nm/3000 tpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| klepbediening | dohc |
| turbo | ja, met intercooler |
| katalysator | geregeld |
| brandstoftank | 43 l |
| toerental bij 100 km/h (theoretisch) | n.b. |
| toerental bij 130 km/h (theoretisch) | n.b. |
| motortype | synchroonmotor / permanente magneet |
| aantal elektromotoren | 1 |
| max. vermogen | 81 kW |
| max. koppel | 320 Nm |
| accutype | lithium-ion |
| accu capaciteit (bruto) | 11,5 kWh |
| accu capaciteit (netto) | n.b. |
| accu voltage | n.b. |
| max. laadvermogen AC | 3.7 kW |
| gem. laadtijd 20% naar 80% | 02:03 |
| max. snellaadvermogen | 22 kW |
| gem. laadtijd snellader 20% naar 80% | 00:30 |
| warmtepomp | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Load (V2L) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Home (V2H) | nee |
| bidirectioneel laden: Vehicle-to-Grid (V2G) | nee |
| topsnelheid | 240 km/h |
| acceleratie 0-100 km/h | 8,1 s |
| verbruik gecombineerd | 1,4 l/100km (1 op 71,4) |
| verbruik binnen bebouwde kom | n.b. |
| verbruik buiten bebouwde kom | n.b. |
| CO2-uitstoot | 32 g/km |
| stroomverbruik | n.b. |
| actieradius | 64 km |
| verbruik gecombineerd | 1,3 l/100km (1 op 76,9) |
| verbruik lage belasting | 9,6 l/100km (1 op 10,4) |
| verbruik gemiddelde belasting | 6,0 l/100km (1 op 16,7) |
| verbruik hoge belasting | 5,5 l/100km (1 op 18,2) |
| verbruik zeer hoge belasting | 6,4 l/100km (1 op 15,6) |
| CO2-uitstoot | 28 g/km |
| stroomverbruik | 15,0 kWh/100km |
| actieradius | 54 km |
| wielophanging voor | onafh., McPherson |
| wielophanging achter | multilink |
| vering voor | schroefveren |
| vering achter | schroefveren |
| stabilisator voor | ja |
| stabilisator achter | ja |
| remmen voor | gev. schijven |
| remmen achter | schijven |
| bandenmaat voor | 215/55R17 Prijzen |
| bandenmaat achter | 215/55R17 Prijzen |
| draaicirkel | 10,8 m |
| gewicht leeg | 1.695 kg |
| max. laadvermogen | 575 kg |
| max. toelaatbare gewicht | 2.270 kg |
| max. gewicht vooras | n.b. |
| max. gewicht achteras | n.b. |
| max. trekgewicht geremd | 1.330 kg |
| max. trekgewicht ongeremd | 745 kg |
| max. kogeldruk | 70 kg |
| max. dakbelasting | n.b. |
| inhoud | 487 l |
| lengte min./max. | 1.035-1.983mm |
| breedte min./max. | 1.133mm |
| hoogte | 488 mm |
| hoogte tildrempel | 700 mm |
| lengte | 4.750 mm |
| breedte | 1.859 mm |
| hoogte | 1.403 mm |
| wielbasis | 2.793 mm |
| spoorbreedte voor | 1.601 mm |
| spoorbreedte achter | 1.597 mm |
| bodemvrijheid | n.b. |
| afstand rugleuning/pedalen | 850-1.100 mm |
| hoofdruimte voor | 880-920 mm |
| lengte rugleuning voor | 610 mm |
| lengte zitting voor | 550 mm |
| instaphoogte voor | 520 mm |
| interieurbreedte voor | 1.535 mm |
| afstand rugleuning voor/achter | 620-950 mm |
| hoofdruimte achter | 860 mm |
| lengte rugleuning achter | 670 mm |
| lengte zitting achter | 470 mm |
| hoogte zitting achter | 310 mm |
| interieurbreedte achter | 1.480 mm |
| botsproef resultaat | 5 sterren |
| ABS | ja |
| remkrachtverdeling | ja |
| remassistent | ja |
| botswaarschuwingssysteem | ja |
| autonome noodremassistentie | ja |
| noodremassistent voetgangers | nee |
| stabiliteitsregeling | ja |
| tractiecontrole | ja |
| sperdifferentieel | nee |
| automatisch geregelde schokdemping | nee |
| automatische niveauregeling | nee |
| hill assist | ja |
| lane assist | ja |
| stuurassistent | ja |
| dodehoekassistent | ja |
| vermoeidheidssensor | ja |
| bandenspanningsensor | ja |
| nachtzicht met persoonsherkenning | € 1.300 |
| precrash systeem | nee |
| grootlicht assistent | ja |
| verkeersbordenherkenning | ja |
| cross traffic warning | nee |
| airbag bestuurder | ja |
| airbag passagier | ja |
| zij-airbags | ja, voor |
| hoofd/gordijnairbags | ja, voor & achter |
| knieairbag bestuurder | nee |
| ISOFIX bevestigingsbeugel | ja |
| emergency call | ja |
| centrale deurvergrendeling | ja |
| keyless entry/start | ja, entry & start |
| smartphone key | nee |
| startknop | ja |
| stuurschakeling | nee |
| elektrische ramen | ja, voor & achter |
| stuurbekrachtiging | ja |
| cruise control | ja, autonoom |
| airconditioning | ja, automatisch |
| links/rechts gesch. temperatuurreg. | ja |
| parkeersensoren | ja, voor & achter |
| achteruitrijcamera | ja |
| inparkeerautomaat | € 1.100 |
| elektrische parkeerrem | ja |
| start/stop-systeem | ja |
| hoogteverstelling voorstoelen | ja, bestuurder & passagier |
| lendensteunverstelling voorstoelen | ja, bestuurder & passagier |
| elektrische stoelverstelling | € 800 |
| verwarmde zitplaatsen | € 200 |
| geventileerde voorstoelen | nee |
| sportstoelen | nee |
| met leer bekleed stuur | ja |
| verstelbaar stuur | ja , hoogte & diepte |
| verwarmd stuur | nee |
| leren bekleding | € 2.000 |
| hoofdsteunen achter | ja |
| neerklapbare achterbank | ja, in delen |
| verschuifbare achterbank | nee |
| middenarmsteun | ja , voor & achter |
| voorverwarmingsinstallatie | nee |
| automatisch dimmende binnenspiegel | ja |
| leeslampje(s) | ja , voor & achter |
| verlichte make-up spiegel | ja |
| regelbare dashboardverlichting | ja |
| toerenteller | ja |
| dagteller | ja |
| koelwatertemperatuurmeter | ja |
| buitentemperatuurmeter | ja |
| boardcomputer | ja |
| digital instrumentarium | nee |
| headup display | ja |
| audioinstallatie | ja |
| digitale radio (DAB+) | ja |
| stuurwielbediening voor audio | ja |
| audio-ingang | ja , AUX & USB |
| navigatiesysteem | ja |
| bluetooth | ja, met audio-streaming |
| draadloos laden smartphone | € 150 |
| Apple Carplay | ja |
| Android Auto | ja |
| Over-The-Air updates | nee |
| regensensor | ja, met regensensor |
| lichtmetalen velgen | ja |
| schuif/kanteldak | nee |
| panoramadak | € 1.300 |
| dakrails | nee |
| metallic lak | € 800 |
| meegespoten bumpers | ja |
| getint glas | ja |
| privacy glas achter | ja |
| elektrisch te openen bagageruimte | ja |
| elektrische buitenspiegels | ja, en verwarmd |
| inklapbare buitenspiegels | ja |
| automatisch dimmende buitenspiegels | nee |
| richtingaanwijzer in buitenspiegels | ja |
| mistlampen voor | ja |
| automatisch inschakelende verlichting | ja |
| xenon koplampen | nee |
| led koplampen | € 1.200 |
| led achterlichten | nee |
| koplampsproeiers | nee |
| inbraakalarm | € 400 |
| onderhoudsbeurt | 30.000 km / 1 jaar |
| algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt |
| carrosserie garantie | 12 jaar |
| Nieuwprijs 2023 | € 47.460 |
| Nieuwprijs 2022 | € 44.010 |
| Nieuwprijs 2021 | € 44.010 |
![Peugeot 508 1.6 HYbrid GT Pack Business Aut. [ Leder Trekhaak Clima / ECC Navi Apple / Android Stoelverwarming ]](https://cdn.autotrack.nl/cdn-cgi/image/width=320/59332592/0-6fe4e70771af1a2f50103a7ea2f24586.jpg)
