Hyundai houdt 'voor de veiligheid' vast aan fysieke knoppen
Hyundai houdt voor de veiligheid voorlopig vast aan fysieke knoppen. Pas als er volledig autonome auto's zijn, gaat dat veranderen.
Menu
Hyundai houdt voor de veiligheid voorlopig vast aan fysieke knoppen. Pas als er volledig autonome auto's zijn, gaat dat veranderen.
Hyundai en Kia hebben een laadrobot ontwikkeld die je bij het opladen van je EV werk uit handen neemt.
Dit is de Hyundai Mufasa Adventure. Een concept-car waarmee Hyundai vooruitblikt op een nieuwe SUV die AutoWeek je al een...
Zeekr werkt alweer ruim een jaar aan een autonoom rijdend taxibusje, samen met Google-zusterbedrijf Waymo. Dat het busje...
Hyundai Motor Group steekt tot en met 2030 maar liefst €16,5 miljard in de EV-sector in Zuid-Korea om een van de grootste...
Dit is de Hyundai Mufasa: een splinternieuwe SUV van Hyundai die zijn naam deelt met een bekend figuur uit Disney-klassieker...
Zeekr zet een door de wol geverfde topman aan het roer van zijn Europese expansie. De Zeekr X en de Zeekr 001 komen deze...
Kia en Hyundai ontwikkelen een piepklein elektrisch wagentje dat in 2027 naar de maan geschoten wordt. Pardon?
Hyundai kondigt de Exter aan. De Hyundai Exter wordt een kleine cross-over die nog een maat kleiner is dan de Bayon.