Alles

Saab 9-3 Cabriolet Aero 2.0 Turbo – 2000 – 382.680 km - Klokje Rond

Jip van Smeerdijk werkt als vliegtuigmonteur en staat op het punt om zijn vliegbrevet te halen. Genoeg aanknopingspunten...

Saab 9-3 2.0 (1998)

• KM-stand 250.927

Ik wilde een praktischer auto dan een sedan. Een oudere auto, die minder digitaal aanvoelt. Meer (veer)comfort dan een Fiat...

Saab 9-3 Viggen - Op de rollenbank

De Viggen was het topmodel van de Saab 9-3 met zijn 225 pk sterke 2,3-liter turbomotor. Deze gele is de enige die ooit nieuw...

Saab 9-3 2.0 Cabrio – 2011 – 510.555 km - Klokje Rond

Kees Schafrat zette in negen jaar meer dan een half miljoen kilometers op de klok van zijn Saab 9-2 2.0 Cabrio. Vandaag gaat...

Voortzetting Saab in winterslaap om faillissement te voorkomen

NEVS - het bedrijf dat de restanten van Saab na Spyker in handen kreeg - is in 'winterslaap' gegaan in de hoop een faillissement...

Saab 9-3 Sport Sedan 1.8i Linear (2006)

• KM-stand 195.000

Na lang zoeken naar een opvolger voor mijn bedrijfswagen, gekozen voor een tweedehands Saab 9-3 1.8i Linear. Eerste indruk: Voor...

NEVS ‘Emily’: doodgeboren Saab-kindje

Saab-opvolger NEVS lijkt niet door te kunnen, maar had met deze Emily een zeer veelbelovende EV in handen.

Voor €10.000 geniet je van open rijden met deze klassieke cabriolets

Wie de hedendaagse prijslijsten bestudeert, ziet een forse nieuwe lichting van merken uit - vooral - China en opkomende landen...

Praktijkverbruik Saab 9-3: hoe zuinig is deze youngtimer?

Saab staat bekend om z'n eigenzinnigheid. Hoe zuinig is de Saab 9-3 die tussen 2003 en 2011 werd geleverd?