Leapmotor B10 Hybrid EV is altijd elektrisch aangedreven plug-in hybride
De elektrisch aangedreven Leapmotor B10 krijgt een variant met een benzinemotor. Dit is de Leapmotor B10 Hybrid EV.
Menu
De elektrisch aangedreven Leapmotor B10 krijgt een variant met een benzinemotor. Dit is de Leapmotor B10 Hybrid EV.
Sinds november ben ik in het bezit van de Leapmotor B10. Na 2000 km ben ik nog net zo enthousiast als tijdens de proefrit...
De relatief goedkope Leapmotor B10 is er nu ook als plug-in hybride B10 Hybrid EV. AutoWeek heeft de prijzen.
Diesel als personenautobrandstof is sinds dieselgate bezig aan een race naar de bodem, maar Stellantis brengt diesel terug...
Technisch hebben Leapmotors tot op heden niets te maken met Stellantis-producten, maar dat kan veranderen.
We gaan hier heus niet van iedere over-the-air-update melding maken, maar die voor de Leapmotor B10 is wel heel uitgebreid.
Op papier is de nieuwe Leapmotor B10 Hybrid EV een 218 pk plug-in hybride met een bereik van dik 80 kilometer voor zo'n €...
'Waarom mag mijn elektrische auto maar 750 kilo trekken?' Een Leapmotor B10-rijder vraagt dat naar aanleiding van zijn ervaringen...
Stellantis wil de connectie met het Chinese Leapmotor gebruiken voor de ontwikkeling van een elektrische Opel.