Alles

Hyundai Inster 49kWh Evolve Sky Plus (2025)

• KM-stand 1.938

== Aanschaf == Nadat het mogelijk werd om een laadpaal bij mijn vaste plaats in onze parkeergarage aan te schaffen, heb...

Waarom de Hyundai Inster geen Ioniq 1 heet, hoewel hij zelfs trekjes vertoont van grootste broer

Waarom de Hyundai Inster geen Ioniq 1 heet maar hij zelfs trekjes vertoont van zijn grootste broer, de Ioniq 9.

Hyundai Inster 42kWh E-Motion (2025)

• KM-stand 10

De auto lijkt van binnen veel groter dan van buiten. Ook het rijden lijkt op een grotere auto. De stilte valt op en ook de...

AutoWeek 2025: 'Dit is de overall winnaar van de eindejaarsprijzen'

Welkom in 2026! Frank en Marc zijn op pad met de auto die door de hele redactie zo ongeveer unaniem is gekroond tot overall...

De Hyundai Inster is net een kei-car, blijkt naast deze Daihatsu Move Custom

Een smalle, hoge koets, veel luxe en een ‘voorbank’: onze Koreaanse Hyundai Inster heeft veel weg van een Japanse kei-car...

Hyundai Inster 49kWh Evolve (2025)

• KM-stand 16.903

De aanloop naar de de keuze voor aanschaf van Inster is niet over één nacht ijs gegaan. Nu, ruim een half jaar en ruim 15.000...

Hyundai Inster 49kWh E-Motion (2025)

• KM-stand 2.532

De eerste ervaringen Er zijn grote en er zijn kleine auto’s. Er zijn grote auto’s die klein zijn en er zijn kleine auto’s...

Met de Hyundai Inster in één dag op en neer naar Berlijn met winterse kou als extra uitdaging

De kleine Hyundai Inster is zeer volwassen, maar een dagretourtje Berlijn bij winterse temperaturen is een heel serieuze...

Hyundai Inster 49kWh Pulse (2025)

• KM-stand 16.000

We hebben de Hyundai Inster in mei 2025 nieuw gekocht. Hij rijdt prettig, is praktisch ingedeeld. Hij beviel zo goed dat...