Waarom dit prototype Porsche 911 Turbo S Leichtbau meer dan €1,5 miljoen waard is
Waarom dit prototype nóg meer waard is dan de €1,5 miljoen die een 964 Porsche 911 Turbo S normaal kost
Menu
Waarom dit prototype nóg meer waard is dan de €1,5 miljoen die een 964 Porsche 911 Turbo S normaal kost

Per toeval tegen aangelopen, de prijs was goed, de btw kon ik verrekenen. Een groene m440i cabrio x drive. Dit in combinatie...

Goede auto,maar moeilijk een goede te vinden. Rijdt geweldig ,degelijk,en betrouwbaar maar duur in onderhoud, maar dat weet...

€ 40.940

€ 16.450

€ 168.900
Gaaf hoor, die nieuwe Porsche 911 GTS met zijn T-Hybrid-aandrijflijn. Wie zo'n auto heeft en graag op vliegvakantie gaat,...

Na een 993 Carrera 2 en een 997.1 Targa 4s ben ik begin 2025 na een uitgebreid vooronderzoek overgegaan tot de aanschaf van...
In de jaren 70 probeerde Porsche de 911-rijder al aan de automaat te krijgen, maar dat lukte niet.
Dit is de Porsche 911 Turbo S: de sterkste Porsche 911 ooit. Het is na de 911 GTS ook de tweede hybride Porsche 911 ooit.

Als vervanging voor mijn Skoda Superb TDI die weg mocht in verband met onze verhuizing zijn we op zoek gegaan naar iets anders....

Na jaren voor me uitschuiven heb ik dan toch het besluit genomen om eindelijk een 911 te kopen. En wel een Zwart Metallic...