BMW iX1 eDrive20
Brandstofverbruik van de BMW iX1 eDrive20 uit 2024 over 33.534 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.
Statistieken | Elektriciteit
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04-10-2026 | 34.610 | 164 | 28,00 kWh | 6,02 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 26-09-2026 | 34.446 | 23 | 4,00 kWh | 0,62 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 25-09-2026 | 34.423 | 206 | 39,00 kWh | 878,00 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 23-09-2026 | 34.217 | 290 | 37,00 kWh | 11,47 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 21-09-2026 | 33.927 | 67 | 11,00 kWh | 2,82 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 15-09-2026 | 33.860 | 9 | 8,00 kWh | 1,52 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 10-09-2026 | 33.851 | 137 | 14,00 kWh | 3,64 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 07-09-2026 | 33.714 | 175 | 16,00 kWh | 2,51 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 06-09-2026 | 33.539 | 67 | 26,00 kWh | 3,62 | 17,05 | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 30-08-2026 | 33.472 | 420 | 89,00 kWh | 18,47 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 19-08-2026 | 33.052 | 1.366 | 201,00 kWh | 69,39 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Terugreis uit Zweden, snelladers ionity en fastned (met korting) | ||
| 18-08-2026 | 31.686 | 1.528 | 250,00 kWh | 52,69 | 16,07 | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Vakantie Zweden | ||
| 30-07-2026 | 30.158 | 30 | 5,00 kWh | 0,95 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Zweden | ||
| 29-07-2026 | 30.128 | 49 | 7,00 kWh | 1,33 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Zweden | ||
| 28-07-2026 | 30.079 | 29 | 5,00 kWh | 0,95 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Zweden | ||
| 27-07-2026 | 30.050 | 241 | 33,00 kWh | 6,27 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Zweden | ||
| 26-07-2026 | 29.809 | - | 4,00 kWh | 0,76 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Zweden | ||
| 25-07-2026 | 29.809 | 79 | 26,00 kWh | 4,94 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Zweden | ||
| 25-07-2026 | 29.730 | 206 | 33,00 kWh | 6,27 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Zweden | ||
| 25-07-2026 | 29.524 | 196 | 28,00 kWh | 10,75 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Snellader Zweden | ||
| 25-07-2026 | 29.328 | 157 | 41,00 kWh | 15,90 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Snellader Zweden | ||
| 24-07-2026 | 29.171 | 228 | 24,00 kWh | 12,34 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig snellader zweden | ||
| 24-07-2026 | 28.943 | 240 | 45,00 kWh | 17,87 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Snellader Denemarken | ||
| 24-07-2026 | 28.703 | 321 | 30,00 kWh | 14,67 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Duitsland snellader | ||
| 24-07-2026 | 28.382 | 56 | 15,00 kWh | 3,90 | 14,41 | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 21-07-2026 | 28.326 | 19 | 11,00 kWh | 1,53 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 19-07-2026 | 28.307 | 95 | 24,00 kWh | 3,12 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 18-07-2026 | 28.212 | 146 | 13,00 kWh | 1,69 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 14-07-2026 | 28.066 | 78 | 12,00 kWh | 1,74 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 11-07-2026 | 27.988 | - | 24,00 kWh | 3,36 | - | Brandstof: Elektrisch Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig |
Gemiddelden BMW iX1 eDrive20
Verbruik
| Aantal: | 4 | |
| Hoogste: | 21,98 | kWh/100km |
| Laagste: | 17,09 | kWh/100km |
| Gemiddeld: | 18,34 | kWh/100km |
Brandstofkosten
| Aantal: | 2 | |
| Hoogste: | 5,83 | €/100km |
| Laagste: | 5,44 | €/100km |
| Gemiddeld: | 5,63 | €/100km |