Volvo V50 2.0 D Momentum (2005)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | V50 2.0 D Momentum |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Na 6/7 maanden gewacht te hebben was het eindelijk zover, een auto waar ik naar toe geleefd had... Na de auto reeds meerdere malen bij de dealer aanschouwd te hebben was 3 januari de dag. Na mijn werk meteen de nieuwe auto opgehaald. De eerste 60 kilometer ging goed totdat ik ineens een melding in het display kreeg => motorservice vereist en de auto begon bij 2.000 toeren in te houden. Na het uit zetten van de auto en het opnieuw starten was het weer verholpen, echter bleef het daar niet bij en kwam de melding geregeld terug, nog niet zo heel erg want het was steeds als ik ergens door een wijk reed. Uiteraard terug naar de dealer geweest, er moest het e.e.a. gereset worden en er moest een EGR klep vervangen worden (of iets in die trend) Het duurde 2 weken voor er eindelijk ruimte was bij de werkplaats (en eer er vervangend vervoer was) want omdat ik dagelijks naar Amersfoort moest had ik vervangend vervoer nodig. Telefonisch overleg gehad met de dealer, zouden geen kosten aan verbonden zijn (excl brandstof uiteraard) want het zou onder de garantie vallen en dergelijke dus ik dacht goed geregeld en leverde de auto op donderdagavond in zodat vrijdags mijn auto gerepareerd kon worden. Bij aankomst donderdags begonnen de problemen al, de dealer begon met het invullen van een dagprijs voor het vervangend vervoer, waar ik het uiteraard niet mee eens was, maar dat waren de regels zei men en het was niet anders. Dit in tegenstelling tot de persoon die ik aan de telefoon had gesproken toen er een afspraak werd gemaakt. Ik gaf meerdere malen aan dat dit niet afgesproken was en daarbij komend lijkt het mij ook zeker niet normaal als men een auto niet goed aflevert dat de consument dan vervolgens voor de bijkomende kosten zoals vervangend vervoer mag gaan opdraaien. (brandstofkosten en eventuele kilometerkosten daarbuiten gelaten, maar 65 euro excl btw en de eerder genoemde kosten vind ik echt te gek voor woorden)
Vrijdags bij het retourneren van de leenauto kon ik mijn eigen V50 weer meenemen en begon de discussie over het bedrag van de leenauto weer opnieuw...
Vervolgens dacht ik ´s avonds eindelijk normaal te kunnen rijden totdat ik zo ongeveer bij het 3e stoplicht WEDEROM die melding kreeg... nu gaat de auto WEER terug en ik hoef hem niet eerder te zien dan dat die eindelijk gemaakt is... wordt vervolgd...
PROBLEMEN
Problemen met een EGR klep en een slecht service verlenende dealer.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
