Volvo V50 1.6D Edition I (2006)

autoreview

Signalement

UitvoeringV50 1.6D Edition I
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2006
Jaar van aanschaf2007
KM-stand bij aanschaf29.000 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Na een levenservaring van 2,5 jaar en 56.000 km, vind ik het tijd om een review over mijn V50 te schrijven.

De auto heeft in genoemde periode weinig problemen gegeven. Vlak na de aanschaf, in de zomer van 2007, bleek dat de ramen af en toe niet open gingen. Ook de centrale portiervergrending gaf regelmatig "niet thuis". Onder garantie zijn de kabelbomen vervangen en sedertdien zijn deze storingen niet meer teruggekeerd.

De auto heeft iedere 20.000 km een onderhoudsbeurt bij de Volvo dealer ondergaan. Bij 60.000 km zorgde de getoonde rekening voor een onaangename verrassing. Er stond een post van € 112,60 ( excl btw ) gefactureerd, met als omschrijving: "additief tank bijgevuld". Navraag leerde dat het hier ging om een toevoeging in verband met het roetfilter af-fabriek in deze diesel.

Bij de 80.000 km beurt werd door de Volvo dealer gemeld dat de gloeibougies aan vervanging toe waren. De kosten hiervoor zijn voor 60% door de Volvo dealer voldaan ( coulance ).

Minpunt aan de auto vind ik de matige geluidskwaliteit van de performance audio. Ik denk met heimwee terug de speakers uit mijn vorige auto.

Laatste negatieve punt van de auto is het cuppen van de achterbanden. Dit veroorzaakt veel lawaai en verlaagd hierdoor het geluidscomfort aanzienlijk. Aangezien mijn achterbanden, bij aanschaf van de auto, reeds flink gecupt bleken, heb ik alle vier de banden spoedig vervangen. Remedie tegen het cuppen: de banden regelmatig van de vooras naar de achteras en vice versa verplaatsen. Ik doe dit iedere 7.500 km.

Tot slot het verbruik van deze 1.6 diesel: tussen de 5.1 en 5.6 liter per 100 km. Hierbij dient gemeld te worden dat er weinig door de stad wordt gereden. Helaas wordt de auto wel regelmatig gepijnigd door het filerijden.

7,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.