Uitvoering

EX30 Single Motor Extended Range Core

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2024

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

15 km

KM-stand laatst

3.115 km

Ex 30 Core

800 km

14 december 2024

Gezien de lange levertijd hebben wij de EX30 in februari besteld en in november gekregen. Wij kozen de Core uitvoering met extended range . In de kleur Vapor gray ( toen de standaard kleur) De uitrusting is voor ons prima en het enige accesoire wordt de trekhaak. Wij zijn met z'n tweeën en hebben dus genoeg aan de ruimte die deze auto biedt. Nog niet veel kilometers gemaakt, maar meest snelweg, heerlijk de adaptieve cruisecontrol aan op 103 km/u geeft ons ( in deze koude dagen ) een gemiddeld verbruik van 18kwh/ 100 km. De te rijden afstand op 90% groeit van 321 km naar 346km. De auto "leert" dus onze rijstijl. Voor de koude periode is voor ons ca 300 km bereik voldoende en als in zomer ca 380 / 400 km wordt gehaald is dat prima. Vanaf februari vond ik de revieuws qua verbruik en ruimte wel wat verontrustend. Maar het valt tot nu toe reuze mee. Alles werkt prima en allebei een eigen keykaart is reuze fijn! ? Eigen telefoonlijst en muziek! De andere revieuws en gebruikcijfers zijn persoonlijk en hangen uiteraard veel af van het rijgedrag en gebruik, ook geloof ik dat het formaat banden ook uitmaken in verbruik. Tot op heden stelt de EX 30 niet teleur. Wordt vervolgd

Kilometers verder

1.470 km

17 januari 2025

Net zoals de ICE auto’s is het verbruik op korte ritjes wat hoger. Onze gewoonte is om de korte ritjes zoveel als mogelijk met fiets of OV te doen.
De Volvo heeft nog steeds een mooi gemiddelde van 17kw/100 km, ( bij gemiddelde temperatuur van 2 en 7 graden) mede dankzij het gebruik van de handige adaptieve cruisecontrole en op de snelweg gewoon ca 105 km/u op teller aan te houden. De 1.5 update is net binnen en nu geeft het scherm ook de hoeveelheid KW’s aan die de auto aan t laden is. Ik had gehoopt dat ook het totaal aantal kw’s totaal geladen per laadbeurt zou worden weergegeven, misschien komt dat nog een keer. De laadbox ( champs halo van Vattenfall incharge geeft nog geen data door, maar er komt een vervanging die wél via de app de laadgegevens gaat bijhouden)
De verkeersbordenherkenning wil af en toe nog eens spontaan verkeerd aangeven. Bij Muiden, vlak voor het aguaduct, geeft hij ineens 90 aan en remt af terwijl er geen bord te bekennen is. Ook bij tijdelijke snelheidsbeperking pakt hij dat keurig op. Alleen jammer dat de wegwerklui soms verzuimen om een “ einde snelheidsbeperking bord” neer te zetten. Gelukkig kan de verkeersbordenherkenning met de knop op het stuur uitgezet worden!
De trekhaak is door de dealer gemonteerd en gaat keurig onder de bumper mbv de verlichte drukknop links in de bagageruimte, Ontgrendelen gaat prima en met een klik duw je deze vast onder de bumper, heel gebruiksvriendelijk !
Tot nu toe bevalt alles prima en is de auto fijn comfortabel. Wordt vervolgd

Beter weer betere actieradius

3.115 km

13 april 2025

Inmiddels weer wat meer kilometers, zonder problemen en met de update 1.5.2. De auto staat lekker binnen in de garage en wordt daar ook geladen met ca 6kw/u ( beter voor het accupakket, rustig laden) Dat kan omdat wij gepensioneerd zijn en dus nergens heenmoeten. Rijden op de adaptieve cruisecontrole en het one pedal systeem, plus rustige ( niet slome) rijstijl levert een verbruik op van gem. 16kw/ 100km. Zou Volvo middels de updates ook het verbruik van de elektromotor en batterijen hebben aangepast?!
Vandaag auto op de lader, zonnetje op de zonnepanelen en voor het eerst is nu bij 90% accu laden, een bereik 413 km bereikt! Precies wat wij gedacht ( en gehoopt!) Hadden. Wel 1nadeel! De trekhaak met fietsendrager veroorzaakt uitschakeling van een aantal hulpsystemen, waaronder de adaptieve cruisecontrole!! ( er gaan geruchten dat Volvo in ons fietsland dit gaat aanpassen!!)
Al met al doet onze "Core" het prima !
Wordt vervolgd

9,5