Uitvoering

Passat Variant 2.0 TDI 110pk BlueMotion Comf.

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand bij aanschaf

7.800 km

KM-stand laatst

18.165 km

Tijdelijke auto: The Sequel

14.400 km

2 november 2010

Na een kortstondige en weinig geslaagde vrijage met een Toyota Avensis, waarin ik tijdelijk (tot de bestelling van een nieuwe lease-auto) moest rondrijden, na het overlijden van de Avensis ook nog kort gevolgd door een leen-Astra, nu als voorloopauto een bijna nieuwe VW Passat 2.0 TDI Bluemotion Technology.

Na zo'n 7.000 km.in deze Passat te hebben doorgebracht, tot nu toe alleen maar tevredenheid. De Passat is erg comfortabel, heeft een paar uitzonderlijk prettige stoelen (niet onbelangrijk als je zo'n 1.000 km. per week rijdt!) en presteert ondanks het relatief bescheiden vermogen zeker niet onder de maat. De beschikbare hoeveelheid bagageruimte is in deze Variant echt enorm, wat vooral tijdens de vakantie steeds weer een prettige verrassing bleek.

Het weggedrag is vooral gericht op comfort en veiligheid. Sportieve aspiraties zijn de Passat vreemd, zowel het onderstel als de besturing zijn vrij gevoelloos en ook het vermogen van de motor nodigt niet uit tot 'raggûh'. Dat is op zich misschien jammer, maar aan de andere kant zal de Passat je ook nooit verrassen met verraderlijke streken, hij blijft goedmoedig en voorspelbaar.

De afwerking van de Passat is vergeleken met mijn vorige lease-auto, een Hyundai Sonata uit 2006, een verademing. Veel mooiere materialen die aanzienlijk beter in elkaar zijn geschroefd. Maar ja, het prijskaartje is ook van een andere orde... Over de betrouwbaarheid valt eigenlijk niets te zeggen: daarvoor is de gebruiksperiode nog te kort. De Passat zal echter van goeden huize moeten komen om de Hyundai op dat punt te verslaan, want die was letterlijk niet kapot te krijgen:)

Waar wel iets over valt te zeggen, is het verbruik van deze Bluemotion Technology-versie: gemiddeld tot nu toe, bij echt niet alleen maar verbruiksgericht rijden, rond de 4,5 liter per 100 km. Jawel, 1 op 22.5! Zo'n 1.600 km. op een volle tank diesel, mijn vaste pompboer begint ernstige ontwenningsverschijnselen te krijgen, die handdoeken kan ik ook wel vergeten.

Al met al een voorloopauto waar ik bijzonder tevreden over ben. Da's prettig, want mijn échte nieuwe lease-auto wordt een Passat Variant 1.6 TDI Bluemotion die nu elk moment kan worden afgeleverd. Afgaande op mijn ervaringen tot nu toe, een keuze die veel belooft!

Afscheid en weemoed

18.165 km

24 november 2010

Na twee maanden en ruim 10.000 km. heb ik gisteren alweer afscheid moeten nemen van deze als 'voorloopauto' ingezette Passat.

Het is, hoe tijdelijk deze relatie ook altijd al bedoeld was, toch een beetje een afscheid met weemoedige gevoelens geworden. Deze fraaie Passat in mocca-anthraciet heeft zich bewezen als een comfortabele, complete en extreem zuinige reisgenoot waarin het goed toeven was.

Highlights:
* de erg goede comfortstoelen;
* de degelijke uitstraling van de auto;
* de prettig werkende en efficiente Climatronic;
* het RNS310 radio-navigatiesysteem;
* het verbruik van gemiddeld rond de 1 op 24!

Downsides:
* vage, wat gevoelloze besturing en onderstel;
* niet al te exact schakelende versnellingsbak;
* te kleine buitenspiegels.

Al met al: mijn oordeel over deze Passat kan eigenlijk alleen maar positief zijn. Geen klachten, geen problemen, geen gedoe. Gewoon goed.

Adieu 16-LTT-6, het ga je goed!

Op naar mijn inmiddels afgeleverde nieuwe 'eigen' lease-auto: een Passat 1.6 TDI Bluemotion in Deepblack-metallic, met Comfort- en Executive-pakket.

9,0