Uitvoering

Golf Plus 1.9 TDI 105pk Optive

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand laatst

132.000 km

ERVARINGEN

35.000 km

2 april 2008

Vorig jaar mocht ik voor het eerst een lease auto uitzoeken. Na lang wikken en wegen heb ik gekozen voor een zilvergrijze Golf Plus TDI, en ik heb er geen moment spijt van gehad. Mijn belangrijkste criteria waren: goede zit (ben 1.93 lang), rijcomfort, en wat TDI paardekrachten. Inmiddels heb ik er 20.000 km op zitten en vond ik het tijd om mijn ervaringen hier te plaatsen.

Deze auto is ook voor een vrijgezel als ik bijzonder praktisch. Verwacht geen ’echte MPV’, want dat is de Golf Plus niet. Het is een Golf met wat extra ruimte, en naar mijn smaak een wat leuker ogend uiterlijk. De Optive versie werd uitgebracht met wat standaard opties als een middenarmsteun en leren stuur/pook. Daarnaast heb ik gekozen voor een volautomatische airco (climatronic), cruise control en de inbouw van een Parrot BT carkit. Allemaal aanraders als je veel kilometers maakt.

Wat kleine minpuntjes: windgeruis is hoorbaar boven de 140 km/u, maar niet storend. De oude trouwe TDI van Volkwagen maakt ook wat geluid maar dat hoort erbij. Verder zijn de raamstijlen wat aan de forse kant, wat betekent dat je goed op moet letten bij verkeer van rechts. Het brandstofverbruik is iets forser dan van een gewone Golf, voor de leaserijder minder belangrijk. Toch zijn dit in mijn ogen geen storende eigenschappen, over het algemeen is dit gewoon een heerlijk wagen die doet wat hij moet doen: kilometers vreten.

Het stuurgedrag is prima, vergelijkbaar met de ’gewone’ Golf. Soms een tikkie onderstuur als je van het gas afgaat in de bocht, maar niets problematisch. Sportieve rijstijl is geen punt voor de krachtbron, 105 pk is meer dan genoeg.

Update: ik heb eens nagekeken wat mijn gemiddelde verbruik is. Uit de cijfers van de lease maatschappij blijkt dat ik gemiddeld 1 op 17,6 heb gereden tot nu toe (40k), verbruik is dus best netjes. Veelvuldig gebruik van de CC op de snelweg zal hier wel bij geholpen hebben. Leuk detail is dat een collega met een Golf 1.9 TDI op een gemiddelde van 1 op 14 zit. Beetje zware voet denk ik.

PROBLEMEN

35.000 km

2 april 2008

Geen. Olieverbruik is nihil.
Update bij 35.000 km: nog steeds een probleemloze auto.

Update bij 40.000 km: 'SERVICE JETZT!' prijkt op mijn display. Blijkt dat het service interval op 15k staat ingesteld, moet ik eens laten herstellen. Normaal service interval moet zo rond de 25k liggen.

Bij 140.000 km stil gevallen en afgesleept door de Wegenswacht. Auto deed niets meer, bleek een kapotte krusas sensor te zijn. Verder geen problemen gehad met deze auto.

Bijna een ton op de teller

93.000 km

29 december 2009

Inmiddels heb ik aardig wat kilometers gemaakt. Afgelopen zomer een rondreis door Schotland, heerlijke wegen daar. Ik heb er bijna een ton opzitten, en nog steeds geen problemen tot dusver. Betrouwbaar met een hoofdletter.

Nog steeds een probleemloze auto

132.000 km

13 november 2010

Inmiddels kijk al uit naar een vervanger die ik volgend jaar mag uitkiezen. En gezien mijn ervaringen zal dat heel goed weer een Golf Plus kunnen zijn. Nog steeds geen enkel probleem gehad met deze auto. Het service interval is overigens na een software update correct ingesteld. Dit jaar heb ik een rondrit door Ierland gemaakt, in totaal 5000km op de klok erbij gezet in twee weken. En ik kan stellen dat de Ierse wegen toch iets anders in elkaar zitten dan in Nederland. Geen enkel probleem, moeiteloos de reis doorgekomen.

De auto is vervangen door een Skoda Yeti, na 174.000 trouwe kilometers in 4 jaar tijd.

8,0