Uitvoering

RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Bi-Tone Plus

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2024

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

150 km

KM-stand laatst

4.800 km

Fantastisch rijden en zuinig

150 km

18 maart 2024

Wat een heerlijke auto deze rav4 (awd).
Ik heb de auto nu een week in bezit en heb er nog niet heel veel mee gereden maar mijn vorige auto was ook een rav 4 (2wd) uit 2021 en daar heb ik zo'n 40000 mee gereden.
Een fantastische sportieve gezinsauto, een genot om mee te rijden.
Hier en daar had het ietsjes luxer en beter afgewerkt mogen worden in het interieur maar dat zijn kleinigheidjes.

Update Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Bi-Tone

4.800 km

22 september 2024

1e ervaring is zeer goed. Deze zomer naar de Ardeche gereden en het rijd heerlijk ontspannen. De stoelen zitten prettig en de achterbank is leller ruim voor 2 kids van 6 en 9 jaar. Voor volwassenen is het ook comfortabel, voldoende hoofd en beenruimte.

Het verbruik is gecombineerd ongeveer 1 op 17/18 normaal maar met de bergweggetjes en wat hogere snelheid zakt dat naar 1 op 14/15 maar dan met dakkoffer en vol bepakt.
Zodra je de deze rav even aan de laadpaal zet ga je over op volledig electrisch rijden en als de accu is volgeladen kan je tot ongeveer 75 km electrisch rijden.

Adaptieve cruisecontrol in combinatie met de lane-assist werkt goed en is natuurlijk superfijn voor de lange stukken.
Wat ik wel een beetje een nadeel vind is dat de lane-assist standaard aanstaat... wat ik op korte stukken wat minder prettig vind ( dubbele wegbelijning kan soms verwarrend zijn voor de camera)

Het rijgedrag van deze rav 4 met ruim 300 pk is fantastisch. Je voelt je zeker in het verkeer met deze auto in alle omstandigheden. Alles gaat heerlijk soepel!

Wat ik persoonlijk een groot pluspunt vind is dat als je consequent de auto thuis oplaadt (en dat doe ik dmv een gewoon stopcontact) je gemakkelijk onder de 2 liter per 100 km haalt.

10,0