Menu
| Uitvoering | Corolla Verso 1.8 16v VVT-i Linea Sol |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2016 |
| KM-stand bij aanschaf | 215.000 km |
| KM-stand laatst | 253.000 km |
Met onze drie bijna twintigers nog regelmatig mee onderweg, bijna allen van rijbewijs voorzien, was het tijd om een slimme keuze te maken voor een paar dynamische jaren. Om de auto onbezorgd mee te geven moest ie wat ouder en een maatje groter dan onze Mitsubishi Colt (moet een deukje kunnen hebben zonder te veel balen, maar vooral ook genoeg kreukelzone om een gevaarlijke beginnersfout op te vangen). En ouder zonder te veel onderhoud, dus een betrouwbaar merk. En met ruimte voor minimaal 5 personen en flink wat bagage, maar zonder meteen in een zuipschuit te rijden.
Deze zomer op vakantie voor een echte test.
Behalve een haperende radio blijkt de Verso een probeemloze auto. De radio bleek een bekend probleem dat ik gelukkig om de hoek bij een elektronicazaak kon laten repareren. Hij kon geen zenders meer vasthouden en ik was al bang dat het hele ding à ca. €400 moest worden vervangen, maar ik was voor €150 klaar (ff googlen op defect W58810) . Ook een versleten sleutel heb ik een nieuwe "hoes" gegeven. Op zo'n chinese website googlen naar "key fob prius" (ja prius!). De plaatjes zeggen verder genoeg. Openschroeven, printje en een stukje metaal (transponder) met de herkenningscode uitwippen en deze in de nieuwe sleutelhouder zetten. Voor €14,- klaar!
Heb ook alle banden vervangen, omdat er 1 een klein lek had en vervanging er sowieso aan zat te komen. Gegeven mijn plan er een paar jaar mee te rijden leek dit mij een slimme aanvangs-investering (ik koos voor Hifly All turi All Season).
De auto rijden bevalt goed, kids hebben hem al paar keer voor lange rit meegehad en zijn hem al helemaal gewend, ook het schakelen dat natuurlijk wat meer werk vraagt dan hun gloednieuwe lesauto's. Ontkoppelen noemen de kinderen terecht zwaar. Zeker vergeleken met de Colt. Gelukkig is het geen boodschappenwagen.
In de zomervakantie heeft hij ook geen krimp gegeven, rondje Vogezen / Salzburg / Munchen met veel ritjes tussendoor verliep probleemloos. Ik kreeg uit Duitsland alleen duur kiekje van mijn auto terug ;-(
Ik ben wel kritischer geworden zijn op zijn best stugge weggedrag. Hoort bij zo'n japanner begrijp ik en dat heb ik ook liever dan de combi van het wel fijne Franse comfort met de hoge garagerekeningen van de Franse slag.
Verbruik valt me niet tegen, 1 op 12 à 13.
Net apk gehad en meteen maar grote beurt gedaan. Historie zei niets over recente beurten. Monteur trof geen bijzonderheden. Fijn. Kan er weer een jaartje tegen!
Een tweede zomervakantie gedaan, weer zonder problemen. Dit jaar toch weer met complete gezin, vijf volwassenen dus. Bij inpakken van de auto de rugleuningen eerst helemaal naar achteren gezet, zodat onderweg een tukkie kon worden gedaan. Handig trouwens dat er best wat ruimte onder de achterstoelen zit. Iedereen kon er zijn kleine rugzak kwijt. Toch was een dakkoffer nodig, die je overigens best hoog moet tillen bij montage. Enfin, volle bak onderweg steeds, want met Airbnb weer een paar locaties bezocht, rondje Praak / Krakau / Leipzig. Prima reizen weer!
Cruise control en automatische ruitenwissers zijn voor die langere ritten wel erg fijn. Op nieuwere auto's vanzelfsprekend natuurlijk, maar toch.
Vorige maand ff schrikken toen een bestelbus een zijkant flink in elkaar reed... Zou hij reparatie nog waard zijn? Natuurlijk meneer, zo hard loopt een Toyota niet terug :-)
En door!
Twee kinderen verhuisd naar een nieuwe studiestad: stoelen achter mooi vlak en stouwen maar. Lapje landbouwplastic er in tegen het vuil, maar verder niet te zuinig met inschuiven. Best zorgeloos dan, zo'n "ouwe" bak. Ook handig dat mijn vijfzitter i.p.v. twee extra stoelen allerlei opbergvakken onder de kofferruimte heeft. En geen kleine ook. Hele spul kan er trouwens ook geheel uit, maar daaronder is de afwerking helaas niet zo geschikt voor normaal gebruik. Verder veroorzaakten die bakken wat rammels, wat ik heb opgelost met wat plakrubbers.
Plan zomer 2018, alle hoofdsteden aandoen bij rondje Oostzee. Airbnb in Berlijn, Warschau, Vilnius, Riga, Tallinn, Helsinki, Stockholm en Kopenhagen. Alleen Berlijn toch overgeslagen, doorgereden naar Poznan (mooi!). Samen met de drie twintigers, die zo'n avontuur wel zagen zitten. Dus steeds klein dagje rijden, paar dagen stad, en door. Twee stukken boot natuurlijk. Dik 3000 km. Probleemloos.
Heerlijk cruisen met de tempomaat. Goedkoop tanken :-). De oude bruine beer ergens parkeren en zorgeloos afwachten of ie er nog stond als we doorgingen richting volgend land.
Ik heb bedacht dat we zo'n auto best kunnen verhuren op zo'n deelplatform, zo zorgeloos. Misschien brengt dat meer op dan hij kost.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
