Menu
| Uitvoering | Swift 1.3 GTi |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1993 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 124.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Mijn eerste auto moest en zou een sportauto worden maar mocht niet te veel kosten in verbruik. Al vrij snel kwam ik bij de suzuki swift gti. Na een lange zoektocht op internet naar een orginele Swift GTI kwam ik terecht in Pijnacker. Na een proefritje was ik niet meteen verkocht. Bij aanschaf heb ik dan ook de koppeling(en drukgroep) laten vervangen, dit was direct merkbaar! Het eerste wat opvalt aan deze auto is toch wel de hoeveelheid toeren op de toerenteller. Pas bij 8000 toeren gaat de teller het rood in! Het gevoel van gas geven en de toerenteller zien stijgen zal ik dan ook nooit meer vergeten! Het autootje heeft ook nadelen. De vering is keihard (wel goede wegligging) en de remmen zijn niet meer van deze tijd, vooral bij slecht weer is het afzien. Auto is achterin erg klein (voor passagiers), voor kun je echter goed en ruim zitten. Ondanks de 101 pk is de auto zuinig (1:11 in stad) en erg betrouwbaar. Nooit startprboblemen gehad! Ben je op zoek naar een pittige en praktische auto zoek dan verder, wil je een leuk scheurijzer kijk dan niet verder en ga voor de Suzuki Swift GTI.
Brandstofmeter defect. Kabeltje was los, dit werd gratis gemaakt door Suzuki dealer. Piepgeluid tijdens het rijden (als auto koud is), twee multiriemen moesten worden gespannen (bij Suzuki dealer) dit kostte 10 euro.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
