Uitvoering

Superb Combi 1.6 TDI Greenline Ambition Businessli

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2014

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

7 km

KM-stand laatst

260.310 km

RUIMTE!!

3.521 km

18 juli 2014

Onverwacht snel kon/moest ik een nieuwe auto uitzoeken als gevolg van een houdingprobleem in de I30. De stoel kon niet ver genoeg naar achteren als gevolg waarvan ik probleem met mijn linker knie heb gekregen. Dit probleem heeft zich het afgelopen half jaar geopenbaard omdat ik veel meer en steeds langere afstanden ben gaan rijden.

Dan is er in één keer veel keus, echter vanwege mijn lengte van 2 meter blijkt er binnen mijn leasecategorie toch niet zo veel geschikt. Uiteindelijk heb ik goed gekeken naar de Peugeot 308 SW 2.0 HDi (stoel kan niet ver genoeg naar achteren en de hoofdsteun druk tussen de schouders)en de Octavia (arm/been verhouding net niet helemaal). Uiteindelijk heb ik proef gereden met de Soda Superb en de Opel Insigna ST. Deze laatste viel tijdens het rijden al snel af. De auto geeft een opgesloten gevoel en tijdens het rijden drukt mijn rechterbeen tegen de middenconsole met kraken van de middenconsole tot gevolg als ik door een kuil rijd of een bocht naar links maak. Toen een proefrit in de Superb gemaakt. Wat een ruimte en comfort en de 1.6 TDi valt ook alleszins mee. Niet zozeer snel, maar wel een doordouwer.

Vandaag heb ik de auto exact 2 weken en 3521 km. De auto bevalt zeer goed. Hij zit lekker, is erg stil en ook zeer zuinig. Gisteren heb ik de auto voor de 2e keer afgetankt, en wat blijkt een verbruik van 1:23,98!! Dit had ik nooit verwacht van een dergelijke grote en zware auto. Ik ben benieuwd of het verbruik nog verder omlaag gaat nadat de auto is ingereden.

De volgende uitdaging komt er aan. Namelijk binnenkort gaat de caravan erachter (Knaus Südwind 450 FU met een beladen gewicht van 1.400KG). Ik heb er alle vertrouwen in dat dit goed zal gaan.

Over de prestaties als trekpaard en de overige ervaringen zal ik in de toekomst de review aanvullen.

Afscheid van een trouwe metgezel

260.310 km

6 september 2017

Morgen ga ik mijn nieuwe auto ophalen. Niet weer een Skoda Superb, maar een Mercedes Benz 200d Business Solution dct 7. Is deze overstap het gevolg van ontevreden heid met de Superb? Nee, zeker niet! De Superb is mij meer dan uitstekend bevallen. Naast de onderhoudsbeurten om de 30.000 km zijn de volgende werkzaamheden aan de auto uitgevoerd:

- 138.400 km: voorbanden vervangen
- 173.800 km: achterbanden vervangen
- 191.600 km: waterpomp en distributie vervangen i.v.m. lekkage van de waterpomp
211.700 km: achterbanden vervangen (hebben eerst voorop gezeten)
223.100 km: koppeling en zitkussen bestuurdersstoel vervangen
241.800 km: remblokken voor vervangen

Uit bovenstaande blijkt dat de auto zeer betrouwbaar en degelijk is gebleken. Er is zelfs nog geen lampje vervangen. Dit zal mede te maken hebben met het feit dat ik vooral lange afstanden rijd. Het vervangen aan de koppeling heeft m.i. te maken de vele files waar ik mee te maken heb en de ritten met een zware caravan.

Het rijden met de auto is mij zeer goed bevallen. De auto is ruim (ook voor een bestuurder van 2,0m) en zeer comfortabel. Wat hier aan bijdraagt is dat er luchtbalgen in de achterveren zijn gemonteerd. Deze zorgen naast een stabiel rijgedrag met de caravan er ook voor dat de achterkant van de auto niet meer deint als deze onbeladen is. Doordat je de druk kan regelen is het comfort naar wens in te stellen. Een aanrader voor dit type Superb. Daarnaast is de auto stil en de wegligging goed.

Ook als caravantrekker is de auto zeer goed bevallen. Het is verbazingwekkend te weten dat de auto maar zo weinig vermogen heeft. Moeiteloos worden autobaanhellingen bedwongen. Uiteraard is het verbruik hoger dan normaal, maar een verbruik van 1 op 10 tot 1 op 11 met snelheden tussen de 90 en 100 km/u valt erg mee. Het verbruik over de gehele looptijd is overigens bijna 1 op 21. Ook dit vind ik voor een dergelijke grote auto zeer acceptabel.

Waarom dan niet weer een Superb? Uiteraard heb ik met de nieuwe proefgereden. Echter de stoelen bevallen mij minder en de stoelen kunnen minder ver naar achteren. Bovendien is de zit nog lager dan in het oude model. Daarom ben ik op zoek gegaan naar hoger alternatief waar ik beter in zit. Na veel proefzitten en proefrijden is de keus op de B klasse gevallen. Ik hoop dat deze minstens zo goed gaat bevallen, maar dat zal nog een hele uitdaging worden.

9,0