Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV Business Edition (2024) #4
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Kodiaq 1.5 TSI mHEV Business Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2024 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand laatst | 22.500 km |
jammer
Mooie auto, op zich goede rijeigenschappen, maar die rijhulpsystemen....
Continu problemen. Maximum toegestane snelheid wordt met grote regelmaat verkeerd gedetecteerd. "40 gedetecteerd", terwijl we die snelheid in Nederland niet kennen.
Laatst een half uur lang "De Pechhulp wordt ge.." om vervolgens weer opnieuw te beginnen.
Op een smalle weg waar je echt helemaal naar rechts moet uitwijken als er een tegenligger komt, trekt ie het stuur naar links. Levensgevaarlijk!
Nu mekkert ie de hele tijd dat er gevaar dreigt aan de rechterzijde.
Melden dat ik "het midden van de rijstrook moet aanhouden", terwijl ie het verschil tussen een witte streep en de slagschaduw van de vangrail niet kent.
Kortom: rijplezier is ver te zoeken.
6,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Skoda Kodiaq 1.5TSI/150PK PHEV Sportline DSG · Trekhaak · Panoramadak · Camera + Parkeersensoren · Garantie t/m 24-02-2030 of 60.000KM
€ 54.440
Skoda Kodiaq 1.5 TSI PHEV Sportline Business
€ 49.844
Skoda Kodiaq 1.5 TSI MHEV Business Edition 7p. | Achteruitrijcamera | Cruise control adaptief | Dodehoek detectie
€ 43.400
Lees ook
Kleinste hybride lost Suzuki Swift af in dalende automarkt: februari opnieuw fors minder verkopen
Praktijkervaring Skoda Kodiaq (2024-): Eigenaren beoordelen hun veelzijdige hybride SUV
De plug-in hybride Skoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV maakte vooral indruk met verbruikscijfers en ruimte
De Skoda Enyaq verschilt enorm van de Skoda Kodiaq, niet alleen qua aandrijving
Lezersreacties (0)
Reageren