Uitvoering

Kodiaq 1.5 TSI Greentech ACT Ambition

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2019

Jaar van aanschaf

2020

KM-stand bij aanschaf

4 km

KM-stand laatst

4 km

Skoda Kodiaq: Functioneel, praktisch, betrouwbaar en prima afwerking

4 km

1 juni 2024

Skoda Kodiaq 1.5TSI ACT Ambition

Opties:
- zwarte voorgrille
- uitklappende kunststof deurbeschermers
- 19 inch velgen
- Kunststof bodembescherming over gehele onderkant
- zijspoilers achterruit
- ACT: schakelt 2 cylinders uit wanneer vermogen niet noodzakelijk is.
- start/ stop
- Keyless entry
- extra geluidsisolatie
- spraakversterker
- 8 luidsprekers
- Amundsen infotainment met carplay, android auto,...
- draadloos opladen telefoon
- hanger voor jas/ vest
- gordijnen achteraan
- isofix
- radar vooraan noodremsysteem
- verwarmde, inklapbare zijspiegels
- voetverlichting
- prullenbakjes in deuren
- paraplu's in deuren vooraan
- automatische airco, dual zone
- info/ sos knop
- automatische verlichting
- cruise control
- sportpedalen rvs
- schuiflades onder zetels vooraan
- skoda netting system
- volwaardig reservewiel
- elektrisch wegklapbare trekhaak
- automatisch bediende en elektrische kofferklep
- Air care climate control en pollenfilter
- Anti-marter systeem met ultrasoon geluid, licht en elektrische schokken
- verduisterde ruiten achteraan
- 220v aansluiting passagiers en in kofferruimte
- 12v aansluiting en usb vooraan
- DAB radio
- SD kaart aansluiting
- zetelverwarming
- centrale armsteun (verstelbaar hoogte en diepte)
- lendensteun zetels vooraan
- neerklapbare achterbank 1/3 en 2/3
- afneembare kofferbakverlichting (magnetische zaklamp)

Positief:
- veel praktische ruimte: opbergmogelijkheden en grote kofferruimte. Prima indeling en lading makkelijk te zekeren dmv skoda netting system
- verbruik is onder controle door ACT. Bij normaal rijgedrag 6.7 tot 7.8 liter benzine. Sportief: 8 tot 9.8 liter.
- Comfortabele zetels en zitpositie.
- Infotainment Systeem makkelijk in gebruik
- aangenaam rijgedrag. Besturing voelt niet heel direct, maar comfortabel en je plaatst de wagen mooi waar je hem wil.
- Demping van slecht wegdek is super
- Hogere zitpositie geeft goed overzicht in verkeer.
- Wagen is niet te groot zoals BMW X5. Hierin heb je minder praktische ruimte en door bredere body, moeilijker te parkeren en eruit te stappen.
- veel value for money
- een van de weinige modellen waar ik (1m94) met overschot aan been- en hoofdruimte, achter mezelf kan zitten.

Negatief:
- scherpe kunststof hoekjes binnenzijde deuren. Bij reinigen wagen kan je je hier eens pijn doen of doek beschadigen. (Heb dit bij andere merken ook vaker gezien.)
- Rijmodi blijft die na instellen niet onthouden. Na heropstart wagen keert 'm altijd terug naar 'standaard'. Wel goed voor het milieu en kosten.
- zijspiegels durven wat turbulentie en dus geluid te maken vanaf 100km/u.
- Het is een gezinswagen, maar vermogen is aan de gemiddeld lage kant (150pk). Prima om te touren, niet voor sportief weggedrag. Tot 168km/u gaat het vlot. Tot 204km/u neemt ie zijn tijd... (elektronisch begrensd)
- bij parkeren zijn sensoren soms overreactief. Wagen remt zelf voor takje. Wel goed voor je lak.
- Na onderhoud bleek probleem met remmen achteraan. Aan een zijde was rempad vroegtijdig versleten, de rempad aan andere zijde was ok. Mogelijks verschil in remdruk naar beide pads? Dit wordt door garage opgevolgd.
- Gezien de grootte en gewicht van wagen mochten de remmen beetje krachtiger grijpen (underperforming)
- Door hogere zwaartepunt en comfortabele afstelling vering, helt de wagen ietsje over in scherpe bochten of rotondes.
- wagen rijdt, gezien de grootte, vlot genoeg, maar je hebt weinig gevoel van snelheid (versnellen) tijdens het rijden.

9,0