Uitvoering

Kodiaq 1.5 TSI Greentech ACT Ambition

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2019

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

54.000 km

KM-stand laatst

58.000 km

Comfort, ruimte en gemak!

58.000 km

16 februari 2024

In oktober onze Vito verkocht en op zoek naar een gezinsauto met ruimte. Een paar ritjes gemaakt in grote stations, tot we in de Kodiaq stapten. Metéén verkocht! Wat een comfort, wat volwassen rijden en een keurig afgewerkte auto met mooie opties. Van de eerste eigenaar gekocht met een bescheiden kilometerstand en met een schuif- kanteldak dat van voor naar achter over het dak loopt. Aanrader! Verder is het de op één na kaalste uitvoering, maar hier kom je echt niet tekort. Verschuifbare achterbank, paraplu’s in de deuren a la Rolls Royce en alles wat je mag verwachten zit erop. Behalve… Een achteruitrijcamera. Alleen piepers op een auto van dit formaat is wel even wennen. Inmiddels weet ik niet beter, maar duurde wel even. Stoelen zitten goed en het comfort op de snelweg is écht top. Zelden zo fijn gereden. Wat een rust.

Motorisch hebben we de 1.5 met 150pk en cilinder-uitschakeling. Als je rustig rijdt in een bepaald toerenbereik, dan schakelt de motor twee van de vier cilinders uit om brandstof te besparen. Vooral op de rondweg in de stad en op 80km wegen merk je dat ie in deze stand draait. De eerste keer denk je wel, wat bromt die auto raar. Denk aan de Fiat 500, die ratelt ook op twee cilinders. Hier hoor je het niet, maar voel je het heel zachtjes op de achtergrond. Niet storend en het is voor het milieu, dus prima. De verbruikskosten van de Kodiaq zijn wat je ervan mag verwachten voor een forse auto als deze. In de stad lust ie 1 op 12, maar op de snelweg is 1 op 16 ook makkelijk haalbaar. Nu 4000km gereden en de auto heeft tussentijds een software-update gehad bij de garage. Bij koud weer was de motor te krap afgesteld. Iets wat na de update merkbaar beter was, door een hoger stationair toerental bij de koude start. De koppeling en versnellingsbak werken niet heel lekker samen. Spartaans wisselen van verzet met een beetje weerstand en de koppeling schudt af en toe bij koud weer en lage toeren. Niet iets waar ik me zorgen om maak, wel iets waar Skoda een puntje op de i heeft gemist. Dit is het enige nadeel van de auto, want als reisauto is er geen betere in mijn ogen. Ga alleen voor een DSG is mijn advies. Blij met onze aankooo, update volgt na de zomervakantie met caravan.

8,5