Uitvoering

Fabia 1.9 SDI Comfort

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2000

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

17.800 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

26 juni 2003

Als pas afgestudeerde ben ik op zoek gegaan naar een auto: hij moest niet te duur zijn, kwalitatief goed en elke morgen zonder problemen starten. Na het vergelijken van de aankoopprijs bleken Opels of Volkswagens te duur, tot ik mijn oog liet vallen op een Skoda Fabia. Reeds eerder had ik positieve reacties gelezen in automagazines en uiteindelijk heb ik na enkele malen bij de verkoper langsgeweest te zijn, besloten hem aan te schaffen.

Ik rijd elke dag zo"n 220 km en ik moet zeggen dat ik zeer tevreden ben over deze wagen: zuinig (4.3 l. (soms 4.0 l.) op de autosnelweg, en zo"n 5.4 l. in de stad).

De motor verbruikt geen olie, en moet om de 15.000 km gesmeerd worden en om de 30.000 km op groot onderhoud. Met een aangename versnellingsbak, direct stuur, stabiele wegligging (vergelijkbaar met de VW Golf 4) en harde ophanging rijdt de Fabia als een middenklasser, in plaats van kleine stadswagen.

De motor is bij koudstarten wel lawaaierig en bij optrekken van 90 km/u naar 120 km/u moet je wel wat geduld hebben: daar mist de motor de turbo.

In de Comfort versie beschik je over vrijwel alle gangbare opties: elektrische ruiten, een - zeer exacte - boordcomputer, 2 airbags, ruitenwisser met regelbaar interval (heel handig). De airco en centrale vergrendeling op afstand ontbreken. De zetels bieden een uitstekende steun in de rug en zijn in de hoogte regelbaar, net als het stuur dat ook in diepte kan versteld worden.

Negatief punt: de ruitenwissers vooraan hebben soms de neiging over de ruit te ´springen´, wat een irritant lawaai oplevert (het kan ook aan de slijtage te wijten zijn, hoewel bij deze kilometerstand bij aankoop).

PROBLEMEN

26 juni 2003

Op 24.000 km heeft de wiellager van het linkervoorwiel het begeven. Dit was waarschijnlijk aan een ongeval te wijten, want de linkerflank werd al vervangen.

9,0