Menu
| Uitvoering | Leon 1.9 TDI Sport-up |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Inleiding.
Zes jaar geleden kocht ik mijn eerste Leon. Toen de eerste Leon onder de vleugels van VW. Was overdonderd door het mooie design dat sportiviteit uitstraalde. Na zes jaar probleemloos met deze wagen te rijden, stond er plots de nieuwe Leon II in de toonzaal. Net zoals bij mijn eerste Leon vond ik het design overweldigend en ademde sportiviteit uit. Net hetgeen ik wou.
Na het bekijken van de kosten die ik moest maken aan mijn toenmalige Leon en de herverkoopwaarde ervan, heb ik dan uiteindelijk besloten tot de aankoop van mijn huige Leon.
Rijervaring.
Na 6.700km en drie maanden blijf ik nog steeds superenthousiast over het weggedrag van de nieuwe Leon.Het strak, vlot en licht sturen leidt tot enorm veel plezier op bochtige baantjes. Het sportonderstel verbetert daarbij nog eens het weggedrag door nauwelijks over te hellen in scherpe bochten en komt zeker het rijplezier ten goede.
Stap je daarna in een andere wagen, na vijf meter verlang je terug in je Leon te zitten :-)
Op de autostrade voelt hij zich ook wel in zijn sas. Amper windgeruis, ondanks de 1.9tdi vind ik hem nog vrij stil en je kan vlot mee met het verkeer. Klein beetje gas bijgeven en je voelt de Leon goed acceleren.
Verbruik.
Hier wil ik toch wel even een stukje aan wijden. Is toch iets wat mij tegenvalt aan de nieuwe Leon. Bij mijn vorige Leon had ik constant verbruik van +/- 6.2L/100km. Bij mijn huidige Leon was dit toch wel iets anders: eerste tankbeurt-->verbruik van 7.5L/100km. Daarna is het lichtjes beginnen te dalen, maar toch nog steeds niet het verbruik zoals bij mijn vorige Leon. Toch wel spijtig.
Comfort.
Mijn Leon is voorzien van sportzetels die toch wel enorm bijdragen aan het comfort. Ze zitten perfect en bieden enorme zijdelingse steun. Mijn volgende wagens moeten dit zeker terug hebben. Zou het nooit meer kunnen missen.
Een tweede snufje dat leidt tot het verhogen van het comfort is toch wel de automatische airco: practisch, eenvoudig en comfortverhogend. Geen wisselende temperaturen, altijd een constante temperatuur. Enorm comfortabel bij lange afstanden.
Het volgende doet dan wel afbreuk aan het comfort: het sportonderstel icm 17\’ LM.
Dit is vrij hard afgesteld en doet je op slecht banen wel sakkeren, maar het rijplezier dat je daar van terug krijgt doet je deze slechte eigenschap wel snel vergeten. ;-)
Pluspunten:
+ design
+ interieur
+ sportzetels
+ werking climatronic
+ weggedrag
Minpunten:
- paar rammeltjes in dashboard
- vrij hard sportonderstel
- zwart metalic: krasgevoelig :-(
- te klein handschoenkastje
- verbruik
Na 6.800km heb ik nog geen noemenswaardige problemen gehad.
Na één week wel een melding gekregen dat het achterlicht niet werkte.
Even nagekeken en bleek gewoon los te zitten.
Buiten dit probleempje, ondervind ik wel enkele rammeltjes in het interieur. Vanaf de tweede dag een klein gerammel in het dashboard en na enkele weken een licht gekrak in de achterbank. Bij eerstvolgende dealerbezoek toch eens aankaarten.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
