Menu
| Uitvoering | Leon 1.6 Sportstyle |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 112.700 km |
| KM-stand laatst | 160.000 km |
Mijn vorige auto was een Ford Focus 1.6 uit 2000 waar ik redelijk tevreden over was. Na 2,5 jaar vond ik het dan toch tijd voor iets anders. Ik heb heel erg getwijfeld tussen de Toyota Auris uit 2007 en Seat Leon uit 2007. Ik heb allebei proefgereden en prijzen vergeleken. Op het einde kwam het hier op neer. De Toyota heeft mijn inziens een modernere binnenkant, de Seat Leon wint het echter veruit met zijn mooie buitenkant.
Ik heb de Seat Leon nu al zo een 2 weken, en ben er inmiddels naar Duitsland op en neer gereden en een aantal keer naar Rotterdam heen en weer. Het was in het begin erg wennen aan de kuipstoelen. Maar na een tijdje wen je er aan, en ga je zelfs het voordeel zien in het feit dat je vastzit in je stoel; vooral in bochten. Het materiaal is redelijk goed. Zachte materialen afgewisseld met wat hardere materialen. Voor de rest ziet het erg sportief uit, vooral als je de rode binnenlicht aan hebt staan. Heel mooi mijn inziens.
De auto rijdt lekker sportief. Maakt ook een mooi sportief geluid. Houd je niet van dit sportief geluid; schaf deze auto dan niet aan. Stoort het je niet, dan is dit de ideale auto voor je.
Een keer heeft de auto ingehouden toen ik de snelheid had opgedreven tot 160 km/u, meteen naar garage gebracht en deze heeft bobine vervangen.
Al met al; een ontzettend mooie sportieve auto met een mooi sportief geluid, goede geluidsinstallatie, en redelijk goede materiaalgebruik binnenin. Genoeg ruimte op achterbank. En eenmaal gewend aan de kuipstoelen zit je als gegoten.
Laat ik bij het positievle beginnen. De auto rijdt heerlijk strak over de weg, en je zit als gegoten in de sportstoelen van de Leon. Dit alles betekent wel een strakker onderstel en daardoor ook geen drempel-liefhebber. Je koopt de auto niet puur voor het comfort maar voor de wegligging.
Ik heb geen middenarmsteun, en die mis ik! Mocht je de auto dus bij de garage kopen, laat er eentje imzetten!
Het verbruik op LPG is 1 op 9, merendeels gebruik in stad. 10.000 km geleden heb ik de versnellingsbak moeten vervangen; die was simpelweg na 150.000 km defect / kapot. Mijn garantie bij de garage was net vervallen, dus dat was dikke pech.
De auto oogt nog steeds erg mooi van buiten. Geen gebrek aan ruimte achterin. De bagage is niet zo groot omdat er een LPG tank vam 50 liter im zit, maar ik klaag niet, alles wat ik nodig heb past er in.
Oh ja, je moet van het sportieve houden. Bij de 120 km/uur is het zeker niet stil in de auto. Ik ben er aan gewend maar het is zeker een punt om te noemen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren