Menu
| Uitvoering | Leon 1.6 Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 60.000 km |
| KM-stand laatst | 186.500 km |
Deze auto bijna 2 jaar tot volle tevredenheid in mijn bezit en het is tijd voor een nieuwe review.
Uiterlijk:
Zonder twijfel de mooiste middenklasser. Toch een stuk mooier dan een Astra, Focus, 308 of Golf VI. De Astra en Guilietta hebben veel Leon accenten, maar missen toch ergens het sportieve. Met name de Astra oogt wat plomp. Een VW Golf VI met R-Line pakket vind ik ook een hele mooie auto, alleen zit je dan al boven de 35.000 euro.
De Leon is een sportieve auto, met mooie lijnen en met name de achterkant van de auto oogt erg sportief. Heb gekozen voor een afwijkende kleur tov het zwart dat je overal al ziet bij de Leon's. De 1.6 sport heeft een goede 100PK, fijne sportstoelen en een sportonderstel.
Interieur:
Veel mensen klagen over het dashboard en het harde, grijze plastic. Ik heb het nooit als storend ervaren, het is degelijk zonder franje. Ja, het kan allemaal net iets mooier en mijn inziens ook wat sportiever. Vaak roepen Golf rijders dat de Golf er zoveel beter uitziet van binnen en dat betwist ik. Pas als je een goed aangekleden Golf hebt, heb je een leuk interieur. De armzalige comfortline doet zeker onder voor de Leon.
Heb zelf een Seat radio er in gezet, was voor mij een must ipv een 1 din radio.
De sportstoelen zitten perfect, in het begin is het zoeken naar de juiste houding icm mijn lengte. Ze bieden veel zijdelingse steun en voldoende comfort, ook op de langere ritten.
Rijgedrag:
De auto is me altijd prima bevallen. Rij-eigenschappen zijn goed, sport onderstel is in het begin wennen omdat het redelijk hard is. Zelf vind ik dat niet vervelend,maar je voelt meer oneffenheden. Voor mijn rijstijl is dit een prima auto, wil je comfort en houdt je niet van doorrijden dan is een reference een betere Leon ivm het zachtere onderstel.
De prestaties van de auto zijn in orde. De eerste versnelling is wel wat kort en met een 1.6 heb je geen racewonder onder je kont. Desondanks kan je goed mee met het verkeer. Nadeel is dat de motor boven de 150 toch gehorig is en dat je bij 120 al redelijk in de toeren zit
(3500rpm).
De wegligging van de auto is goed. Zoals gezegd is het onderstel redelijk hard, maar dat vind ik niet storend en je krijgt er veel voor terug. De auto laat zich prima rijden, mooie strakke bochten, weinig deining in het onderstel ook bij het snellere rijden
Mindere punten zijn er natuurlijk ook te benoemen. Dit type motor is niet erg zuinig, meestal zit ik op een 1 op 12 met toch veel snelweg kilometers. Bij een snelheid van 150 zit je al snel op de 1 op 10, wat een fors verbruik is.
De voorruit/daklijn van de auto is sportief en schuin waardoor het voor mij niet altijd mogelijk is om het rode verkeerslicht te zien.
Problemen?
Nauwelijks serieuze problemen. Nooit technische storingen gehad en altijd volop rijplezier. De Leon is een trouwe partner.
Pluspunten:
- Sportonderstel
- Rijeigenschappen
Minpunten
- Brandstofverbruik 1 op 12 tot 1 op 13
- Lage voorraam icm zien van verkeerslichten
Slotconclusie:
Na 2 jaar Leon ben ik nog altijd zeer tevreden over de Leon. Wel had ik liever een TSFI gehad met wat meer Pk`s.
Bij een volgende auto zal een Leon altijd een interessante optie zijn, helaas valt een beetje Leon al in de 25% bijtelling, daar waar je een VW Golf 6 met 160 pk nog met 20% bijtelling hebt.. Gemiste kans, zeker omdat VW en Seat dezelfde motoren en versnellingsbakken gebruiken.
Ten opzichte van de laatste review is er weinig veranderd met uitzondering van de stand op de kilometerteller.
De auto rijdt nog altijd probleemloos rond en de enige kostenpost die ik in 2 1/2 jaar heb gehad was het vervangen van de distributieriem, een setje voorbanden, een pomp en dat in ruim 60.000 km.
Nog altijd vind ik de auto erg prettig rijden, lekker sportief qua onderstel, de 1.6 is snel genoeg hoewel ik van wat meer pk`s hou. Het enige minpuntje blijft het niet altijd kunnen zien van het verkeerslicht ivm lengte en daklijn.
Zou de auto zeker aanbevelen voor mensen die een leuke occasion zoeken van ronde 10.000 euro. De Leon ziet er gewoon super uit, rijdt straks en onderscheid zich nog altijd van haar concurrenten qua design.
De auto nu een 4 1/2 jaar in bezit en nauwelijks problemen met de auto gehad in die ruim 110.000 km.
- Geen enkele keer heeft de auto me laten staan
- De enige defecten: 1. Motor van de raam en 2. bobine
Verder probleemloos en heerlijk gereden met de auto.
Na al deze kilometers blijf ik het een prima auto vinden. Rijdt lekker, betrouwbaar, nog altijd de mooiste in zijn klasse. Weggedrag is prima, remmen zijn top etc.
Minpuntjes:
- Verbruik van de 1.6 is hoog met 1/12 of 1/13
- Lastig om een houding te vinden in de stoelen
nu de keuze: doorrijden of een andere. Maar wat dan?
Met 185.000 op de teller in 5 jaar tijd is het tijd voor een andere bolide.
De keuze voor een opvolger blijft lastig. Wederom een Leon 1p? Of het nieuwe model? Helaas zijn die FR modellen nog te nieuw en daardoor erg prijzig. Maar dat ik zo aan de Seat Leon blijf hangen zegt genoeg! De auto is me altijd goed bevallen.
De betrouwbaarheid was prima, natuurlijk heeft iedere auto zijn beurten nodig en hoe je als bestuurder met je auto omgaat doet ook veel met de rest.
In die 5 jaar tijd buiten het reguliere onderhoud alleen wat kleine dingen gehad:
- 1x bobine kapot
- 1x nieuwe bougiekabels (noem ik eigenlijk al onderhoud)
Een paar proefritjes in andere auto`s gehad en toch blijf ik terug komen op het sportonderstel en de fijnschakelende bak van de Leon. Met name het onderstel is erg fijn: Hard, sportief, net niet te hard...
Nog even verder zoeken en denken: Wederom een Leon maar dan nieuwste model? Of toch 'vreemdgaan'
De kogel is door de kerk. Na ruim 5 jaar en ruim 125.000 kilometer is het tijd geworden om afscheid te nemen van Leon.
Heb er veel prettige, betrouwbare en leuke kilometers in beleefd en hoop dat de volgende eigenaar er nog vele kilometers mee gaat rijden.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
