autoreview

Seat Leon 1.6 25 Edition I (2008)

Item: Seat Leon 1.6 25 Edition I (2008) review
Rating: 4

Gebruikersreview

5 februari 2010 om 16:56

Uitvoering	Leon 1.6 25 Edition I
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2008
Jaar van aanschaf	2008
KM-stand laatst	54.000 km

54.000 km
5 februari 2010

Van mijn werk mocht ik een leaseauto aanschaffen, waarbij ik verplicht moest kiezen voor diesel of gas. Aangezien gas financieel voordeliger is ben ik daarvoor gaan kijken. Het aanbod gasauto's was beperkt, waarbij ik de Seat Leon verreweg de mooiste auto vond. Ik wilde de 25 edition 1 in rood, maar helaas konden er alleen nog voorraad auto's worden geleverd. Uiteindelijk is het daarom een zwarte Leon geworden. De enige optie die ik bij de auto heb genomen is de armsteun (echt een aanrader).

De auto heeft de onderstaande specificaties:
* Kleur: Magic Black
* Sportonderstel
* Sportstoelen
* Cruisecontrol
* Handbediende airco
* Leren stuur en pook
* Rado/CD/MP3 met stuurbediening
* Electrische ramen voor
* 16" lichtmetalen velgen
* Armsteun voor

Uiterlijk
Het uiterlijk van de Leon is echt prachtig. Ik kan nog iedere dag genieten van de mooie, sportieve lijnen van de auto. De standaard 16" velgen van de 25 edition 1 staan er goed bij, al had ik liever een maatje groter gehad. De handgreep van de achterdeur blijft leuk. Ik heb al diverse malen gehad dat mensen bleven wachten totdat ze via de voorkant in mochten stappen.

Prestaties
De 1.6 is geen racer. Ik was echter een Ford Fiësta 1.2 gewend, dus voor mij was het een grote stap vooruit. Aangezien de versnellingen niet heel lang zijn is de auto voldoende snel en soepel. Bij het rijden op gas worden de prestaties niet minder.
Wel heb ik grote problemen gehad met de gasinstallatie (zie problemen onderaan).
Vanwege het sportonderstel kan de auto zeer snel de bocht door, de wegligging is zeer goed. Het blijft heerlijk met deze auto te rijden, ik geniet iedere dag weer. Het sportonderstel is wel stug op slechtere wegen, met name als je achterin de auto zit. Ik heb er zelf weinig problemen mee.

Ruimte
De auto is voldoende ruim. Met mijn 1,92 meter lengte kan ik goed zitten in de heerlijke sportstoelen. Ze bieden goede (zijdelingse) steun en zien er goed uit. Het stuur is tevens goed te verstellen. De spiegel hangt wel redelijk laag, maar in de stoel op de laagste stand is dit niet hinderlijk.
Op de achterbank is het best redelijk uit te houden, mits de stoelen niet op de achterse stand staan.
De gastank is ingebouwd op de plaats van het reservewiel, wat beter is dan een grote tank in je kofferbak. Nadeel is wel dat de vloer van de kofferbak haast 20 cm naar boven komt, waardoor de hoogte van de kofferbak redelijk wordt beperkt.

Kosten
Over de kosten van het onderhoud kan ik niet veel zeggen, aangezien het een lease auto is. Het valt mij wel op dat de onderhoudsinterval zeer kort is (15.000 km). Een Audi A3 met dezelfde motor mag na 20.000 terug naar de garage en de Skoda Octavia zelfs na 30.000.
Het verbruik van de auto is erg hoor. Ik heb geen trage rijstijl, maar rij wel redelijk wat lange afstanden. Gemiddeld rij ik 1:9,5 (ongeveer 400km per tank). Alleen bij extreem veel rijden op 80km wegen kom ik boven de 1:10.

Problemen
* Toen ik de auto ophaalde had ik steeds last van beslagen ruiten, zelfs de airco kon dit niet verhelpen. Het ontvetten van de ruiten bleek geen uitkomst te bieden. Uit onderzoek van de garage bleek dat de auto op recirculatiestand stond en dat de stekker van deze klep eruit was. Stekker erin gedaan en probleem opgelost.
* De eerste 3.000 km op gas waren geen probleem, daarna begon de auto minder te starten. Dit werd alsmaar erger, zodat ik uiteindelijk altijd gas bij gaf om te zorgen dat de auto zou starten. Op 2e paasdag kreeg ik een steekvlam onder de motorkap, waarna de auto naar de garage is gebracht (afspraak stond al vanwege de startproblemen). Om een verhaal kort samen te vatten. De auto is diverse malen naar het inbouwstation geweest en zelf naar Vialle. Na 1,5 maand de auto kwijt te zijn geweest zei Vialle dat de injectoren eigenlijk niet geschikt zijn voor de 1600 motor. In augustus zijn de nieuwe injectoren gemonteerd, waarna het probleem is verholpen. Sindsdien rijdt de auto perfect op gas.
* De aux aansluiting geeft ruis. Ik heb dit aangegeven bij de garage, maar zij geven aan dat het geluid wel goed is. Aangezien ik er toch nauwelijks gebruik van maak (luister veel radio), niks meer aan gedaan.