Seat Ibiza 1.4 16V 85pk 25 Edition I (2008)

autoreview

27 mei 2018 om 12:27

Uitvoering	Ibiza 1.4 16V 85pk 25 Edition I
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2008
Jaar van aanschaf	2016
KM-stand bij aanschaf	54.344 km
KM-stand laatst	78.000 km

Aankoop

54.300 km
27 mei 2018

15-09-2016

Vandaag heb ik me eigenaar gemaakt van een knalgele Seat Ibiza 1.4 86pk. De auto heeft 54.300 km gereden en is van april 2008. De auto is voorzien van handmatige airconditioning en cruise control. De auto is gekocht bij Van den Udenhout Seat in Veldhoven, bij aankoop van de auto zijn de distributieriem en waterpomp vervangen. Vlak voor aankoop was ook al de multiriem volgens onderhoud vervangen. Verder is de auto dealer onderhouden en ben ik de 3e eigenaar. Ik heb de auto gekocht omdat ik hem lekker vind rijden, fijn vind schakelen, de auto voorzien is van airco en cruise control en de auto gewoon degelijk aanvoelt. Verdere reviews volgen.

Prima auto

58.000 km
27 mei 2018

Ik heb de Seat nu 3 maanden in mijn bezit en de auto bevalt me heel goed, hij rijdt heerlijk en is erg zuinig 1:15-16 is normaal. De motor loopt soepel en de auto ligt lekker op de weg. Er zijn echter een paar kleine dingetjes, zo staat het stuur bij rechtdoor rijden een kleine slag naar rechts, hiervoor naar de garage geweest en onder garantie laten verhelpen. Verder kraken de draagarm rubbers Van den Udenhout rekent hiervoor 250 euro om het te verhelpen, de service adviseur heeft me wel erop gewezen dat het na een half jaar weer terug kan keren en heeft het me afgeraden om te laten verhelpen, dit vind ik zeer netjes van hem. Verder bleek de achterruitverwarming op 2 plaatsen defect, dit is ook onder garantie verholpen. Tot slot sloegen de banden iedere keer bij het nemen van een drempel in de dempers, na een aantal weken kwamen we erachter dat de garage de banden had opgepompt tot maar liefst 3,5 bar, na het aflaten van de lucht naar de voorgeschreven bandendruk rijdt de auto nog beter en stuurt hij ook prettiger.

Groot onderhoud

63.500 km
27 mei 2018

Flink wat kilometers verder en de auto bevalt me nog steeds erg goed. Na het verhelpen van de te hoge bandendruk is ook het kraken van de draagarm rubbers verdwenen, het stuur staat nu mooi recht en stuurt lekker. De auto is zuinig en de motor loop lekker rustig. De auto heeft genoeg vermogen, bij het inhalen van andere weggebruikers kun je goed genoeg versnellen. De auto is ruim genoeg om met meerdere personen in te zitten en de kofferbak is groot genoeg. Nu is het tijd voor de jaarlijkse APK keuring en onderhoudsbeurt. Bij de onderhoudsbeurt zijn alle filters vervangen (Lucht, interieur, olie en benzine filter), verder zijn ook nog de bougies vervangen volgens onderhoud (60.000km of iedere 4 jaar), tot slot is het koudemiddel van de airco ook vervangen aangezien deze niet goed meer koelde. Het onderhoud is uitgevoerd bij een Bosch Car service aangezien dit veel goedkoper was dan Van den Udenhout. Dit alles was toch nog een 400 euro. Direct bij het wegrijden van de garage merk je meteen dat de airco volledig functioneert en weer goed kan koelen.

Vakantie

72.000 km
27 mei 2018

Na een flinke roadtrip vakantie met een vriend ben ik nog blijer met mijn Seat Ibiza. Ik ben met de auto via Freiburg naar Salzburg naar Berlijn en Praag weer richting Nederland gereden, dit waren ongeveer 5200km. De airco deed goed zijn werk tijdens de 30+ buitentemperaturen, de stoelen zitten comfortabel voor de lange autobahn kilometers maar ook bij de kronkelige alpenpassen zitten ze lekker en bieden ze genoeg ondersteuning. De kofferbak is zeer ruim, er was ruimte genoeg om met nog een 3e persoon op vakantie te gaan. Verder heeft de auto genoeg vermogen voor de autobahn, bij 190 km/h is het afgelopen. De auto gaat ook prima bergop met 2 man in de auto en een kofferbak vol, de airco kan in de meeste gevallen gewoon aanblijven staan, bij echt steile hellingen moet de airco toch uit anders moet je de auto te ver doortrekken (4500+ tpm). De auto vertoonde over de gehele loop van de roadtrip geen problemen en was met een gemiddeld verbruik van 1-15,5 over 5200km ook lekker zuinig.

Geluid bij koude motor en onderhoud

78.000 km
27 mei 2018

Na alweer 15.000 km gaat het onderhoudslampje branden, deze keer ga ik voor de kleine beurt i.c.m. een apk keuring. De auto rijdt nog steeds lekker en is nog steeds even zuinig. Helaas hoor ik bij het gas geven wanneer het koelwater nog geen 90 graden is een geluid in de motor. Dit heb ik aangegeven bij de garage en ze konden in eerste instantie niet achterhalen waar dit geluid vandaan kwam, na een aantal dagen heeft de monteur het hitte schild van de uitlaat een beetje verbogen. Hierna was het geluid weg. De garage wees mij er ook op dat ik binnen niet al te langen tijd mijn remmen moet vervangen, deze heb ik besteld en ga ik binnenkort zelf monteren. De kosten voor de kleine beurt waren 150 euro en de nieuwe remschijven met remblokken zijn 100 euro. De kosten voor het onderhoud zijn niet extreem hoog waardoor deze auto nog leuker is om in te rijden. Een ander teruggekomen probleem is dat de auto weer naar rechts trekt Nu heb ik gelezen dat de uitlijning een vaker voorkomend probleem is van de Seat Ibiza.

9,0