Renault Twingo (2012)
autoreview
3
Signalement
| Bouwjaar | 2012 |
|---|---|
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 165.400 km |
| KM-stand laatst | 165.400 km |
Eerste ervaring
Donderdag 29-10-2020
Aanvankelijk wou ik alleen de verbruiksmonitor bijhouden, maar een gebruikerservaring bijhouden lijkt me ook wel leuk!
Na wat wikken en wegen tussen een Corsa of een Fiesta uit 2015/2016 ben ik wat vastgelopen op de aanschafprijs van ~7000 euro voor de diesel variant. Ik ben wat verder gaan kijken en kwam uit bij een Twingo! A-segment maar niet te vrouwelijk, voor mij mogelijk perfect om nog een paar jaar mee rond te rijden.
Ik rijd voor mijn werk zo'n 600 kilometer per week, 60 heen en 60 terug. Perfect om elektrisch te doen maar helaas is mijn situatie daar niet naar. Dan maar dieselen!
Ik heb gekozen voor een Twingo met niet al te veel kilometers en het typisch kenmerkende schuifdak. Qua uiterlijk vind ik het een super leuk ding om te zien! Eenmaal gekocht heb ik de auto vol getankt bij de BP met ultimate diesel en was net geen €50,- kwijt, heerlijk!
Ik heb er nu 250 kilometer mee gereden en het wind geruis is wel aardig nadrukkelijk aanwezig. Het vouwdak lijkt mee te vallen en zo ver ik kan horen komt het meer bij de achterklep of bodemplaat vandaan... Herkent iemand dit? Ook komt de tank meter pas in beweging na 250km, toen ging het eerste blokje er pas af. Ik kan op internet niet vinden of dit bekende kwaaltjes zijn?
Zo ver, zo goed!
9,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
