Renault Twingo 1.2 16V ECO2 Collection (2012)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Twingo 1.2 16V ECO2 Collection |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand bij aanschaf | 6 km |
| KM-stand laatst | 2.950 km |
Eerste paar honderd kilometers....
- 325 km
De twingo, tja een genot om in te rijden!
Mijn liefde voor deze fransoos begon eigenlijk pas in 2011.
In de zomer van 2011 kreeg ik met de twingo(authentique, 2009) van mijn moeder een ongeluk. zat ermee in een kettingbotsing op de A44. Twingo total los. wonder boven wonder kwam ik er met enkel een paar blauwe plekken uit.
Ik was gelijk om, de veiligheid in zo'n klein auto'tje doet dus niet onder in vergelijking met een BMW e.d. (Deze zaten ook in de kettingbotsing).
Inmiddels heeft mijn moeder na verzekeringswerk gedaan te hebben weer een gloed nieuwe twingo (authentique 2011).
Ik reed inmiddels in een Spaanse Seat Cordoba uit 2003. Prima auto maar mij toch te sportief en ik miste iets comfort.
Toen ik begin juni 2012 naar de garage ging voor nieuwe banden kwam ik een hoop dingen tegen die vervangen moesten worden dus was voor mij de keuze gauw gemaakt! inruilen dat ding!!!!
Ik heb gekozen voor een Twingo Collection in de kleur Gris platine.
Tot mijn verbazing zit deze auto als standaard vol met optie's waar je bij andere merken al voor bij moet betalen.
(cruise-control, snelheidsbegrenzer, electrische ramen, airco, radio met bleutooth, mistlampen en noem maar op!)
Mijn Renaultdealer (Drogtrop in Beverwijk) levert perfecte service en zo had in precies een week later al mijn nieuwe twingo!
Inmiddels heb ik er iets meer als 300km mee gereden. ik rij voornamelijk op N-wegen waar een max. is van 80km/u. Met cruisecontrol is dit heerlijk kachelen. Stil is de motor ook wanneer ik hem dan in zijn 5 heb.
Met de verbruiksmeter in mijn zicht is het een spelletje om zo zuinig mogelijk te proberen te rijden!
Fijn is ook dat er standaard al een radio met Bleutooth in zit. Ik bel nogal regelmatig in de auto. Het geluid is perfect voor zowel mij als de persoon waarmee ik bel.
De voorkant is geinig en speels vormgegeven met leuke lampen en speelse lijnen. Wel is het even wennen dat de richtingaanwijzers laag zitten. als je naast een berm met hoger gras o.i.d. staat zien andere weggebruikers niet waar je heen wilt.
Verder is het erg stoer dat je van die grote mistlampen midden op de neus hebt. beetje een rally-auto effect heb je hiermee.
Als optie heb ik er een "grasmatje" in. aangezien ik niet gauw dingen in dat vak achter het stuur gooi en het ook nogal gaat schuiven.
Verder is hij helemaal orgineel.
Maandag ga ik er een weekje mee naar zuid-frankrijk en dan begint hij pas echt kilometers te maken.
Denk dat ik als ik terug kom ergens in de 3000km zit.
Gelijk prima ingereden dus.
Wel valt het verbruik mij nu een klein beetje tegen, hoop dat dit na wat kilometers gemaakt te hebben minder zal gaan worden.
Ik ben benieuwd!
Bijna èèn maand en ruim 3000km verder...
- 2.950 km
Nu na de twingo bijna èèn maand in mijn bezit te hebben en de kilometerstand nu bijna op 3000km staat maar weer even een update plaatsen over mijn twingo!
Die kilometers komen mede door de trip naar Frankrijk.
Op de Nederlandse snelweg is het een prima auto en kom je niks tekort op het gebied van snelheid. Op de Franse autobaan heerlijk tussen de 120 en de 150 op cruisecontrol getuft. Verbruikt viel jij reuze mee net als het geluidsniveau! Wel moet je iedereen voorbij laten gaan als je moet klimmen. Veel terugschakelen naar z'n 4de of soms zelfs 3e versnellingen toch mee te kunnen komen met het overige snelwegverkeer.
Airco is ook heerlijk met de Franse zon!
Groot mikpunt is wel dat hij een ronde kont heeft en hierdoor de bumper achter nogal iets overhangt. Bij de 1e stop schrok ik van de steenslag achter wat kwam door opspattende steentjes van achterwielen!!!
Bij de twingo van voor de facelift had je daar geen last van.
Verder is het ook niet praktisch dat de knipperlichten aan de voorkant zo laag zitten, als je af wilt slaan en er naast je een hogere berm is of met gras ziet niemand welke kant je op wilt gaan!
Verder niet meer als lof voor deze kleine Fransman en dan vooral prijs technisch gezien!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Renault Twingo
Lees ook

Renault Twingo II: 'Slimme budgetkeuze met verrassend veel ruimte'

Renault Twingo 1.5 dCi - 2012 – 481.581 km - Klokje Rond

Renault Twingo - Occasion Aankoopadvies

Test: Skoda Citigo - Citroën C1 - Renault Twingo - Hyundai i10 - Mitsubishi Space Star - Kia Picanto - Suzuki Alto





