Peugeot 508 Blue Lease Premium 2.0 HDi HYbrid4 (2012)

autoreview

Peugeot 508
Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508Peugeot 508

Signalement

Uitvoering508 Blue Lease Premium 2.0 HDi HYbrid4
Versnellingen6, Semi Automaat
Bouwjaar2012
Jaar van aanschaf2012
KM-stand laatst7.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Premium chique!

  • 7.000 km

De Peugeot 508 vind ik een mooie wagen: het uiterlijk van deze auto is uitermate strak en ingetogen, er is geen randje of richeltje te veel in het plaatwerk. Heel knap top design van van de franse autobouwers, die een representatieve auto ontwierpen met een bescheiden uitstraling. Premium chique!

Sinds een maand berijd ik een premium hybrid cuatre. En dat is genieten. Deze Premium wagen heeft alle luxe aan boord en is bijzonder comfortabel. Als het moet, heeft hij alle power, voor als het nodig is. Prettig is dat de wagen, in de 'Auto' modus, uitnodigt tot rustig en beheerst rijden. Je voelt je niet gedwongen om te jakkeren op de linker baan.

Bijzonder is het brandstofverbruik: de beloofde 3.9l/100km wordt weliswaar niet gehaald, maar een 4,9l/100km is uitermate netjes voor een wagen van dit kaliber. Het geluidsniveau binnen is spectaculair laag en rustgevend.

Het comfort ligt op een hoog niveau en komt in de buurt van de Ctroen C5. Hierbij moet ik wel bekennen dat de stoelen en het veergedrag van deze citroen nog beter waren. Maar dat is dan ook het unique selling point van deze auto, wanneer uitgerust met hydropneumatische vering.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (6)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.