Peugeot 407 XR Pack 1.8-16V (2005)

autoreview

Peugeot 407
Peugeot 407Peugeot 407Peugeot 407Peugeot 407Peugeot 407Peugeot 407Peugeot 407 - interieurPeugeot 407 - interieurPeugeot 407 - interieur

Signalement

Uitvoering407 XR Pack 1.8-16V
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2005
Jaar van aanschaf2006
KM-stand bij aanschaf8.400 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Ik heb deze auto over kunnen nemen van een collega. Het is een 407 met LPG G3 installatie van AG Systems. De gastank ligt op de plaats waar normaal het reservewiel ligt, waardoor ik een volledige bagageruimte heb. Niet erg handig is de erg lage positie van de LPG tankdop. Deze bovendien is wat schuin naar beneden is geplaatst, waardoor je erg niet heel makkelijk bij komt. Voordeel is dat de tankdop weer niet lelijk in het zicht is geplaatst.

De uitrusting is redelijk compleet. Bovenop de standaard uitrusting met onder andere gescheiden climate control, automatische in- en uitklappende spiegels en cruise control, heeft deze metallic lak en bluetooth carkit. De kleure Bleu Alcyon is een mooie, frisse kleur.

Onhandig is dat de werking van bluetooth module niet beschreven staat in de handleiding. Na wat proberen ontdekte ik dat de code om te pairen 1234 is. Helaas werkt het nog niet helemaal. Ik kan opnemen en hoor de persoon aan de andere kant praten, maar deze hoort mij niet.

De 1.8 16v is de instapmotor. De tussenacceleraties houden niet over, maar je kan prima meekomen in het Nederlandse verkeer. Ik merk geen verschil tussen rijden op LPG en benzine.

Update 1
Ondertussen staat de teller op net geen 30.000km en heb ik er dus ruim 21000 mee afgelegd. Het bluetooth probleem is opgelost, het bleek aan een telefooninstelling te liggen. De cruise control werkt erg prettig, vooral op lange ritten en bij trajectcontroles. De winterbanden liggen er nu onder, Bridgestone Blizzak. Hoewel ze in Nederland niet echt nodig zijn deze winter, had ik er op wintersport weer veel plezier van. Geen enkele keer sneeuwkettingen nodig gehad, mede dankzij de traction controle/ESP.

Positieve kanten:
- Prima comfort en rijgedrag
- Geen verschil merkbaar tussen LPG en benzine
- Geen zichtbare antenne, erg handig bij de wasstraat

Mindere punten:
- Matige zicht schuin naar achter door de brede c-stijl
- Ontbreken van een interval stand bij de ruitenwisser. Er is wel een regensensor, maar deze duurt soms te lang en gaat soms veel te snel, waardoor ik handmatig maar de interval stand bedien.

PROBLEMEN

Nog geen

7,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.